| 详细介绍： 塔城冷藏车价格 哪里的最好
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东风4米长货箱冷藏车技术参数表
产品商标
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东风牌
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车辆名称
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冷藏车
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免检公告/免征公告
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否/否
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燃油公告/环保公告
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是/是
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企业地址
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湖北随州市南郊平原岗程力汽车工业园
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生产厂家
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湖北程力专用汽车有限公司
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公告批次/发布日期
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2001n4 234/20120229
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目录序号/产品号
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3/ZHX3E3RH05P
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发动机型号
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CY4102-C3D
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发动机生产商
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东风朝阳柴油机有限责任公司
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发动机排量
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3856
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发动机功率
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80 95马力
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外型尺寸(长/宽/高)
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5995×2090×3050
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货厢(长/宽/高)
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4150×1910×1900
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总质量(Kg)
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4485
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载质量利用系数
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0.60
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整备质量(kg)
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2800
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额定载质量(kg)
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1490
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额定载客(人)
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前排乘客(人)
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3
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接近角/离去角
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25/15
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前悬/后悬
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1115/1580
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轴距(mm)
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3300
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轴荷
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2010/2475
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轴数
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2
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弹簧片数
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8/9+5
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轮胎数
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6
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轮胎规格
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7.00-16
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前轮距
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1586
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后轮距
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1530
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转向形式
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方向盘
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最高车速
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95
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识别代号
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LGDCH91G×××××××××
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依据标准
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GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
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其它
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随底盘选装车门窗,新造型的前围下面罩。选装同系列单侧门,防护装置材料Q235,螺栓连接,后防护截面尺寸100×30,离地高度540mm.
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联系方式
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联系人：钱涵 联系电话：13872891308 传真：0722-3801693
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东风福瑞卡冷藏车车辆燃料消耗量达标车型参数
车辆名称
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企业名称
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车辆型号
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冷藏车
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东风汽车股份有限公司
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EQ5040
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整车参数
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外形尺寸
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货厢栏板内尺寸
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总质量
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整备质量
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5995×2090×3050
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4150×1910×1900
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4485
|
2800
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底盘配置与技术参数
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底盘生产企业
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东风汽车股份有限公司
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底盘型号
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EQ1040
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发动机生产企业
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东风朝阳柴油机有限责任公司
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发动机型号
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CY4102-C3D
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主减速器速比
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5.8570000000000002
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变速器型号
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1700010-Q07531
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综合燃料消耗量
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10.4
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轮胎规格型号
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7.00-16
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空载等速燃料消耗量
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8.3000000000000007
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程力威牌冷藏车构造
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
程力威冷藏车厢体制作技术：
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
冷藏机组分类：
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
冷藏车发展阶段
第一阶段
整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金
属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。
第二阶段
整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
第三阶段
全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。
程力冷藏车特点
密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。
制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性 冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
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