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KOYO轴承的安装或没有质量，就会影响轴承精度，寿命和性能。因此，在充分研究轴承，包含遵循的标准，包括下列事项轴承安装操作安装。 首先，清洁轴承及相关零部件 脂润滑轴承，具有密封或防尘盖不用洗的双边，环轴承安装。 二，检查的有关部分的大小和整理条件 三，安装方法 轴承安装应根据KOYO轴承的结构，随着压力的大小和轴承部件的性质，应直接加在紧与环面不通过的轧制压力，轴承安装一般采用以下方法：
A.压接 轴承内环与轴紧配合，外圈与KOYO轴承孔时，是一个比较松散的配合，可以按第一轴压装轴承，然后将轴承与轴承孔轴，压装时轴承内圈端面上，垫软装配套管金属材料（铜或软钢）制成，装配套管的内径应比轴颈直径较大，直径应比轴承内圈壁变小，以避免压在笼子里。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合，轴承可分为轴承孔压，然后再组装应略小于套管内径直径更小。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈同时入轴和座孔压，装配套管的结构应能同时负责内部和外部关系紧张结束。
B.加热 通过加热轴承或KOYO轴承，热膨胀的使用将是一个成一个安装方法曲紧密配合。是一种常见且省力的安装方法。这种方法是针对干扰的大量合适的轴承安装，轴承或可分离装货前轴承套圈均匀加热到80-100℃，然后从石油到轴上尽快为冷却后，坦克热防止内表面和肩膀契合不紧，轴承冷却后的轴向紧固即可。轴承外圈与轻金属轴承紧配合，加热轴承热设备的使用方法，可避免与表面磨损。当加热在一定的距离从大门底部的燃料箱的轴承，应子，或用钩吊轴承，轴承不能放到底部，防止杂质进入轴承或加热不均匀下沉，坦克必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止回火效应，降低了套圈硬度。
C.圆锥孔轴承的安装 圆锥孔轴承可以直接安装在锥度的杂志，或装入的径向间隙可用于测量KOYO轴承松紧套减少量和背面的锥套，因此安装应测量轴承径向游隙，安装过程中应定期测量达到所需的间隙，减少通关迄今数额，安装时一般采用锁紧螺母安装，它可以用来加热装置。
D.推力轴承的安装 推力轴承一般是周到，并与过渡轴与一般间隙配合与轴承座孔，因此更容易安装的轴承，在春天的轴推力轴承应固定，以防止对旋转轴相对的。KOYO轴承在正常情况下的安装方法，大多情况下轴，因此内圈与轴与拉拢，轴承外圈与轴承室的间隙配合。
四，轴承安装后的检查 KOYO轴承的拆卸和安装，应小心。注意不要损坏轴承及零件，特别是过盈配合轴承搬迁，操作难度大。因此，之前在设计阶段考虑到便于拆卸，拆卸工具，可根据需要设计也很重要。拆迁，根据图纸的拆卸方法，以调查的条件轴承获得拆迁操作万无一失。 1，拆迁外圈 拆卸过盈配合外，在几个挤压用螺丝刀螺丝外周长的情况下预先设定的，均匀地拧紧螺丝一边，而拆迁。这些通常盖上的螺丝孔堵头，圆锥滚子轴承等分离式在肩膀上的住房块轴承设置几个切口，使用的垫，去除与新闻界，或点选拆迁。 2，圆柱孔拆迁 内圈的拆卸可拉出的简单的机械压力。在这一点上，我们应该注意内在的力量承受的拉力。 大规模拆迁采用液压轴承内圈的方法。通过设置在轴上孔的油是，这样容易拉。大型轴承的宽度是石油法和绘图装置和用于进行拆迁工作。 NU，J型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热的优势。在很短的时间局部加热，使后绘制的内在扩张的方法。 3，锥孔轴承的拆卸 删除更小紧定套轴承，用紧固块支持内圈，将螺母回几次文件轴，用锤子敲打拆卸的衬垫。 大型轴承，液压拆卸更易于使用，在中石油的压力，内膨胀，拆卸KOYO轴承的方法锥轴孔。操作，有轴承突然出现的可能性，是用坚果，以及一个文件块。
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