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精车加工淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片
在精车加工淬火后汽车万向节外球笼时若遇精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6难于加工或硬度高车不动问题欢迎致电 15638121553 吴百利 郑州华菱市场部
汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6，淬火后洛氏硬度HRC50-HRC58左右。普通刀具涂层硬质合金刀片或陶瓷刀具在精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6出现崩刃、不耐磨问题。针对这一崩刃、不耐磨问题郑州华菱超硬bn-h20牌号刀片可以解决这些问题。Bn-h20牌号刀片硬度高、耐磨性好、韧性好、抗冲击性强。
高速精车加工淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6的刀片【精车加工削刀片、铣削刀片等数控刀片新牌号】
精车加工淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6的刀片（含精车加工削刀片、铣削刀片等数控刀片）---华菱超硬刀片公司研制的刀片材质BN-H10，BN-H20，BN-S20牌号数控刀片（机夹刀片）广泛应用于RC45-HRC79之间淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6和超级合金材料中，解决了传统硬质合金刀片精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6件或超级合金时效率低，频繁更换刀片精车加工精度差形位公差难以保证问题，解决了硬质合金刀片及涂层刀片，陶瓷刀片不耐用，刀片磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题。并在精车加工削，铣削，镗削，切槽精车加工HRC45-HRC68之间高硬度淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6，如9SiCr 、T8、T10、H13工具钢淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6，精车加工削硬度HRC60左右渗碳淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo620CrMnTi、20Cr，铸钢浇钢件的冒口精车加工削精车加工，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗精车加工和高速精精车加工，模具钢等淬火材料留磨量大采用“以精车加工代磨或以精车加工代粗磨”领域中。此新材质PCBN超硬合金数控刀片也适合精车加工热处理后硬度大于HRC50调质钢料精车加工，40Cr 、42CrMo淬硬钢及65HRC以上淬火硬钢， Cr12MoV模具钢淬火料HRC62以上的金精车加工精车加工削刀片或返修硬面，高速钢轧辊硬度HSD75以上的翻新及精车加工削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15轴承钢，65Mn材质大型淬火后发兰，轴类，盘类零件的精车加工削外圆端面以及切槽精车加工刀片，铣削高铬钢钢板，镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料，耐磨钢板HB400以上硬化钢，部分氮化钢如心轴（芯轴）在硬度在HRC70以上及硬化钢的以精车加工削、铣削、镗削，切槽代磨削精车加工刀片。
华菱超硬刀片产品简介及在淬火后钢材精车加工中的优势应用：
精车加工淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6BN-H10牌号刀片是细晶粒刀片(0.5~5μm)，可实现高速高精度精车加工HRC50以上淬火料，适合连续精车加工；如精精车加工硬度HRC58以上的20CrMnTi渗碳淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6变速箱齿轮、齿轮轴、钢圈类零件，是一种实现高速高精度精车加工用刀片材质。此刀片可作订做非标镗刀，切槽刀等成型内孔精车加工刀，外圆精车加工刀等。
精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6BN-H20牌号刀片：采用晶粒度3~15μm混合晶粒，在断续精车加工以精车加工代磨淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6件时，刀片抗震、不易打刀，如精车加工削细长轴；断续切削带孔法兰盘零件；以及热后镗削精车加工带出油孔的内孔断续面；精车加工削带内花键槽或外花键槽的断续面硬面精车加工，以及超高温合金的HRC50硬度超硬精车加工中提高精车加工效率。此刀片可定制非标成型切槽刀，精精车加工，精镗，精铣刀片及螺纹刀片等。
  
精车加工淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6BN-S20牌号数控刀片：采用非金属粘合剂制成的中晶粒CBN整体烧结刀片，特点是可大余量粗精车加工淬硬钢，由于采用非金属结合剂烧结，避免了刀片切削温度过高造成的刀片寿命降低问崩刀火烧刀得问题， BN-S20牌号刀片是国际上知名的刀片牌号，常作为可转位数控刀片结构使用，批量应用于硬度HSD85以上高速钢轧辊，硬度HSD90以上冷轧钢锻钢轧辊，大型GCr15轴承钢HRC62硬精车加工削，以及铸钢浇钢件的冒口精车加工，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗精车加工和高速精精车加工，并在模具钢等淬火材料留磨量大采用“以精车加工代磨或以精车加工代粗磨”领域中。BN-S20牌号刀片由于避免了因加入金属粘合剂导致的刀片耐用度降低，刀片寿命比传统金属结合剂刀片高2倍以上。
硬质合金刀片的硬度在89~94HRA，相当于71~76HRC，对于HRC40以上的淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6精车加工时硬质合金刀片容易烧刀造成磨损块且精车加工效率低，陶瓷刀片由于脆性太大，容易崩刀，一般常用于超精精车加工HRC50以下工件经济型最好，立方氮化硼刀片是继人造金刚石之后出现的又一种超硬材料刀片，刀片的硬度一般为HV3000~5000，精HV硬度换算HRC相当于HRC95-100，对于HRC50以上高硬度淬火工件高速精车加工降低成本来讲最为经济划算。目前，刀片在黑色金属精车加工领域，是耐磨性最高的刀片材料，经过论证，立方氮化硼刀片的寿命一般是硬质合金刀片和陶瓷刀片的几倍到几十倍，而且随着研究的进步，刀片适应各种高硬度复杂材料的精车加工，华菱HLCBN新研制的刀片牌号BN-K10，可以精车加工HRC70以上硬度的碳化钨，在国内尚属首例；但同时，刀片相对于硬质合金材料刀片，其脆性大是不争的事实，针对立方氮化硼刀片硬而脆的弱点，华菱超硬HLCBN曾推出的适合断续切削和重载粗精车加工立方氮化硼刀片牌号，以华菱超硬BN-S20牌号数控刀片为例，它不仅可以断续切削淬硬钢，也可以大余量切除工件的淬硬层，但前提是并没有牺牲刀片的耐磨性，这是与市场上的刀片最大的不同，“耐磨性与抗冲击性的完美平衡”是HLCBN品牌屹立于世界超硬刀片行业的原因之一，在国内外刀片学术界享有很高声誉的同时，华菱超硬HLCBN提出“量体裁衣”式服务理念，也在业内受到一致好评。
适合精车加工方式：车削精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片（含粗精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6、精精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片，精车加工槽淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片）；铣削精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片（含粗铣淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片、精铣淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片）、镗削精车加工淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片（含粗镗淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片、精镗淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片）
适用机床：数控精车加工床（数控立精车加工及普通数控精车加工）铣床（龙门铣床、数控铣床、刨铣床），镗削精车加工中心/精车加工削精车加工中心/铣削精车加工中心，精车加工铣复合精车加工中心，镗铣复合精车加工中心，
刀片结构类型：华菱超硬刀片包括立方氮化硼成型刀片和立方氮化硼刀片两大类；立方氮化硼成型刀片是把立方氮化硼复合层直接焊接到成型刀片上，如华菱超硬切槽精车加工刀和小径镗刀等非标刀片，如图：一种是机夹可转位结构刀片，如图：
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精车加工淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6的刀片（含精车加工削刀片、铣削刀片等数控刀片及非标成型刀片），此类新牌号刀片可用于硬度HRC45以上淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6发兰，轴类，盘类零件的精车加工削外圆端面以及切槽精车加工刀片，如铣削精车加工HRC60硬度高铬钢钢板，镗削HRC58渗碳淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6齿轮及齿轮轴，精车加工HRC62以上SKD11淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6模具材料，耐磨钢板HB400以上硬化钢，部分氮化钢如心轴（芯轴）在硬度在HRC70以上及淬火后万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6、硬化钢的精车加工削、铣削、镗削，切槽加。
精车加工淬火后汽车万向节外球笼材质轴承钢（Gcr15）、20crmnti渗碳淬火、20nicrmo6刀片
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