详细介绍: (3)我公司生产的钠萘处理聚四氟乙烯存放期长。避光保存时,三年内胶接强度不下降。如:钢- F4(存放期三个)-钢 剪切强度:>9.8MPa。 2、机床导轨贴面的胶接方法钠萘处理的填充聚四氟乙烯可用环氧胶粘剂胶接。为获得高强度特别是高剥离强度的胶接,请用我厂配制供用的F4-3S胶、F4CJ-91胶。该胶可常温回化,使用方便,无刺激臭味,具有良好的耐油、耐水性能。 具体的使用方法如下: (1)按机床拖板或尾座上磨擦面的尺寸裁好钠萘处理的填充聚四氟乙烯; (2)铸铁胶接面先用汽油或丙酮擦洗除去油污,再用砂纸打毛,最后用丙酮擦洗、晾干。塑料胶接面 也要用丙酮擦洗、晾干。 (3)调配好的胶粘剂,分别涂到两粘合面上,涂胶量为120~200克/米2,涂胶后即可粘合。将拖板或尾座放回床身导轨上,靠其自重压紧固定,如果塑料板较厚,局部粘面间有空隙,应加大压力。24h后,可进行塑料面的刮研、打孔。 3、使用效果钠萘处理的填充聚四氟乙烯经北京精密机床所、成都量具刃具厂、汉川机床厂等单位的实际应用,认为该材料做机床导轨贴面有以下优点: 聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温 |