| 详细介绍：
二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。建议定期化验油液，选用抗磨液压油。不少适于输送高粘度液体的齿轮泵，但由于测试手段不完善，在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产高粘度齿轮泵在效率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在较大差距。因此，我国石油和化工等行业所使用的高粘度齿轮泵多数仍依赖进口。
国内外高粘度齿轮泵的发展特点如下：
齿轮结构
高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用
(3)当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100℃，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起窜油；应定期检查油箱液面齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套，外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，还是冷却水，要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较高，或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏安全性或对温度控认为是较为理想的滑动轴承材料。它由冷轧薄钢板（基体）、烧结球形多孔青铜粉或铜网（中间层）、聚四氟乙烯（表面层）三层材料复合而成，兼有金属和聚四氟乙烯塑料的优点。在此材料的基础上，上海材料研究所又研制出性能更优的SF型三层复合自润滑材料，它以青铜丝网代替青铜粉层，表层的塑料配方经过精心筛选。这种轴承材料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命长，是提高齿轮泵技术性能的新颖轴承材料。齿轮泵
齿轮泵
吸排油口
高粘度齿轮泵的吸液口管径一般较大，有时采用扩散形吸液高度，避免油温过高。
折叠国家相关行业标准
JB/T7041-2006液压齿轮泵
JISB8312-2002齿轮泵和螺杆泵.水力性能验收试验
性变化来输送液体，主要有:活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齿轮泵、滑片泵、螺杆泵等。因为这些也存在负压输送问题，所以容积泵在工作时需先将管道中的空气排出，然后才能抽送液体，遇到管道长、管径大的情况，抽送气体的时间会很长，造成电能浪费。因为也存在负压输送问题，容易造成管线局部窝气，形成油气混输，致使设备效率降低。
而潜油泵是将泵体浸入油罐底部，直接通过其中的叶轮给油品增压，将油品推送至目 标贮油器，实现付油或零位罐向立罐输油。由于是正压输送油品，大流量潜油泵不会产生气阻，也没有吸程问题。解决这一问题的核心技术------是潜没电机或屏蔽电机，电机的定子和转子之间有一个大约相当于一张A4纸厚度的缝隙，油品从中间流过，起到两个作用:一是给电机降温，几乎所有的电机只能在电机外部让液体流过来达到降温的效果，从而保障电机寿命。而潜油泵电机内部过液的特点，使这种电机的寿命
JB/T51055-1999农用齿轮泵产品质量分等
JB/T53312-1999齿轮泵产品质量分等
JB/T58211-1999液压齿轮泵(2.5MPA、10～25MPA)产品质量分等
JISB8352-1999液压齿轮泵
JB/T9835．2-1999农用齿轮泵安装法兰和制要求不高时，可采用外置式结构。美国VIKING公司生产的内啮合齿轮泵，其泵头部分的夹套可以对输送流体的温度进行控制，无论是在高温或低温环境下，均可带外置式夹套。
轴承材料、结构与润滑
高粘度齿轮泵的轴承通常采用滑动轴承胶、树脂、化肥等领域的齿轮泵上获得成功应用。
轴承的材料常用工具钢，并经表面硬化处理，以提高它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒，则应采用很硬的轴承材料，如陶瓷。近年来，GS－1聚四氟乙烯钢铁复合材料被轴伸的尺寸系列和标记
JB/T9835．1-1999农用齿轮泵技术条件
MT/T573-1996矿用液压齿轮泵试验方法
CB/T3719-1995船用高压齿轮泵技术条件
CB/T3701-1995船用齿轮泵修理技术要求
SC/T8038-1994渔船CB型和HY01型齿轮泵修理技术要求
成倍增长。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过，对轴承起到很好的润滑作用。电机和轴承的问题都得到了有效解决，从而使潜油泵不需要维护，故障率极低。重，其耐温度、耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能较好。为解决齿轮泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
JISB8408-1994喷枪式燃烧器用齿轮泵
JB/T7042-1993液压齿轮泵.试验方法
JB/T7041-1993液压齿轮泵.技术条件离啮合的轮齿根部，大大改善了齿轮泵的自吸性能，避免了吸空现象，不仅可以提高容积效率，也有利于减轻气蚀、降低噪声。四川省机械研究设计院采用将滑动轴承浸泡在介质中，并通过特殊孔道强制润滑，该技术已在维纶、涤纶、橡
JB/T6434-1992输油齿轮泵
CBM2209-1982船用电动齿轮泵试验方法
，它没有吸入阀和排出阀，靠泵体内的转子与液体接触的一侧将能量以静压力形式直接作用于液体，并借旋转转子的挤压作用排出液体，同时在另一侧留出空间，形成低压，使液体连续吸入。转子泵的压头较高，流量通常较小，排液均匀，适用于输送粘度高，具有润滑性，但不含固体颗粒的液体。类型有齿轮泵、螺杆泵、滑片泵，挠性叶轮泵、罗茨泵、旋转活塞泵等，其中齿轮泵和螺杆泵是最常见的转子泵。
螺杆泵属于转子泵的一种，与往复泵相比具有以下优点:(1)具有离心泵运转的平稳性，无噪声(仅听到电机声)，无漏油现象，不需污油回收装置及水冷却等附属设备;(2)具有容积式泵效率高的特点，且压力变化时排量恒定(定速);(3)泄漏点少、维护量小、维修费用低、维修时间短，但是螺杆泵主要用于输送高粘度的油品，输送稀油的效率比较低，且出口压力不能过高，否则内漏增加，
CBM2207-1982船用电动齿轮泵型式和基本参数
CBM2208-1982船用电动齿轮泵技术条件
折叠编辑本段发展前景
齿轮泵是输送高粘度液体较为理想的设备，其应用范围广泛。
目前，尽管国内企业已，并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道，螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同。轴承外端与泵的进液口相通，轴承内端的螺旋槽与轮齿根部（真空部位）相通。当轴旋转时，借助螺旋作用及轴承两端的压力差，将轴承外部的低温液体吸入轴承，对轴承进行润滑和冷却后，流入刚脱开啮合的齿间，构成一个润滑充分、散热快的螺旋自吸式低压润滑系统。该润滑方式的优点是：进入轴承的润滑液全部是低温介质，粘性润滑液易于形成承载能力强的动压油膜。大量的润滑液循环不断地带走轴承的热量，对轴承起到良好的润滑和冷却作用。由于有充足的液体去填充刚脱生产出的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。齿轮泵
齿轮泵
泵体及加热方式
一般来说，齿轮泵的泵壳越容积的变化来输送液体的泵。如往复泵、转子泵、等。
折叠编辑本段产品分类
折叠往复泵:
往复泵是利用活塞的往复运动来输送液体的泵，靠活塞的往复运动将能量直接以静压能的形式传送液体。由于液体是不可压缩的，所以在活塞压送液体时，可以使液体承受很高的压强，从而获得很高的扬程。
折叠转子泵:
转子泵由静止的泵壳和旋转的转子组成影响 泵的安全使用，同时螺杆泵对流量的变化适应差，对于流量变化大的管道需要设置变频器等额外设备来调整泵流量。
折叠编辑本段功效作用
解决了容积泵工作时严重的气阻现象的方法:
容积泵:是利用工作容积周期
由于高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高，为减小流动阻力，提高泵的吸液能力，必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热，可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大，输送的高粘度 液体容易发生降解时，建议采用流体加热方式，特别是排量大的口来扩大低压区的容积，以降低入口液体的流速，减小泵的吸液阻力。这种结构还可以减小作用在轴颈及轴承上的径向力，延长高粘度齿轮泵的使用寿命。
止回阀与安全阀
在齿轮泵的输出管路上安装有一个止回阀，这样在检修泵及输出管道时，系统中的液体不至于倒流；齿轮泵带负荷停车时，在其输出管道内产生局部真空，可防止泵倒转。高粘度齿轮泵的出口管路上还设置安全阀等保护装置，这样一旦泵的出口通道发生堵塞，就可以打开安全阀卸压。安全阀可以与
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