轴承是所有机器的基础；是现代社会中不可缺少的产品；素有"机械产业的粮食"之美称；它确保所有工业产品的质量；NSK轴承的宗旨在于运行与控制；对机器的运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳。NSK轴承高超的旋转技术和高精度的定位技术，保证了产品在"亚微米"范围的绝对可靠性。

青岛NSK深沟球轴承，青岛SKF调心球轴承，青岛SKF调心滚子轴承，青岛FAG圆柱滚子轴承，青岛IKO滚针轴承，青岛INA组合滚针轴承，青岛FAG角接触球轴承，青岛NSK圆锥滚子轴承，青岛NSK推力球轴承，青岛SKF推力滚子轴承，青岛SKF外球面轴承，青岛NSK关节轴承，青岛NTN整体偏心轴承，青岛IKO直线运动轴承，青岛NSK滚珠丝杆轴承，青岛KOYO增压器轴承，青岛TIMKEN叉车专用轴承，青岛NACHI陶瓷球轴承，青岛NSK耐高温轴承等等，一系列进口轴承。

青岛恒远精工轴承有限公司

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"MOTION&CONTROL"（运行与控制）是NSK轴承所追求的，通过对摩擦现象的无尽探索，不断提高旋转和运行的效率，以期为全球规模的节能运动和资源保护作出贡献。NSK轴承在昆山设定的工厂，生产部分型号，从而更加提高了其产品的性价。
本公司郑重承诺

              凡在本公司销售的每一个产品

                  如出现任何质量问题

     本公司无条件包换 包退 包赔 诚信经营 假一罚百

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 ★因市场行情变化，价格有浮动，产品标价仅供参考。
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NSK调心滚子轴承有高负荷容量设计的EA型，C型，CD型，CA型。设计上，EA型，C型，CD型 为冲压保持架，CA型为铜合金车制保持架。EA 型轴承具有高负荷容量，低转矩的特长。
EA 型的标准设计是带有油孔油槽的，对于其他类型， 为了供给润滑剂，也可以设置油槽和油孔，对于外径小于180mm的轴承，若需要带油槽油孔，则请在向NSK订购时，在轴承型号上标上E4，对于外径大于180mm的轴承，其标准设计为带油槽和油孔的（轴承型号带有E4）。

另外，使用带有油槽，油孔的轴承时，因轴承油槽深度有限。所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效 。

在对NSK进口轴承使用中，有两个地方是大家都没留意到的，一个就是NSK进口轴承的装配问题，一个是NSK进口轴承润滑的问题，这两个问题一般都会是大家经常忽略的，但也是导致轴承损坏的常见原因之一，特别是轴承润滑的问题，下面为大家作详细的介绍：

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通常NSK进口轴承脂润滑时，并且不需要清洗NSK进口轴承，只要直接加满润滑油或者脂就行。当然这里面还有一个量是好重要的，一定要控制好润滑时的润滑油或者脂量。如果量你有注意到的话，那么你还要注意多一样的东西，虽然加润滑油或者脂是不必清洗轴承，但是，仪器用的是高速用轴承等，要用洁净的油清洗，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能随意放置。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。合理正确地安装轴承将会大大延长其使用寿命，为用户降低NSK进口轴承费用。

NSK进口轴承的装配以控制轴承的高度为重点。由于NSK进口轴承的高度公差比向心轴承的游隙公差要宽松得多．因此只要轴圈或座圈的滚道沟底高度在工序问得到保证，轴承装配时不用选配，可以任意组装，也同时满足可分离轴承各分离的零件能够互换的要求。

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