详细介绍: 有以下几点原因:
1、皮带打滑;
2、调节器电压偏低;
3、柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等;
4、柴油发电机硅二极管引线脱焊断开,使电枢线圈一相或二相断路;
5、电刷与滑环接触不良(滑环上有脏物,碳刷磨损太大,弹簧压力不足等),接触电阻较大,使激磁电流变小。
针对这种现象应采取以下的解决方法:
1、对柴油发电机电刷与滑环接触情况进行检查,未发现异常;
2、用万用表直流电压挡测量调节器输出电压,发现输出电压很低;
3、用万用表直流电压挡测量发电机输出电压,发现输出电压为5V(测量时要断开调节器与蓄电池的接线),这证明故障在充电发电机上;
4、在测量二极管时,发现有4个二极管烧坏。更换二极管,对柴油发电机进行装配,然后起动柴油发电机至1300r/min时,仪表盘上的充电电流表显示为15A,说明柴油发电机充电正常。
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