这种故障一般是由于个体硅二极管引线脱焊断开或电刷和滑环接触不良而造成的,原因如下: 1,皮带打滑; 2,电压调节器; 3,柴油发电机的线圈的磁场线的地面或磁局部短路等; 4,柴油发电机硅二极管引线脱焊断开,电枢线圈的一相或两相断路器; 5,电刷和滑环接触(污垢,滑环碳刷磨损过大,弹簧压力不足),接触电阻大,励磁电流较小。 针对这一现象应采取的解决方法如下: 1,柴油发电机的电刷和滑环接触检查,没有发现任何异常; 2,用万用表测量直流电压调节器的输出电压闭锁,发现输出电压很低; 3,用万用表测量直流电压闭锁发电机的输出电压,输出电压为5(发现当测量切断连接控制器和电池),在充电的发电机故障; 4,在二极管的测量,发现有4个二极管烧。代替二极管,柴油发电机组装,然后启动柴油发电机1300 /,充电电流为15的仪表板显示,柴油发电机充电正常。 以上是柴油发电机充电太少的原因,分析了当前的应对方法,星光的力量可以给你带来帮助,如果有关于柴油发电机组的技术问题,欢迎咨询。
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