丝杠螺纹滚道采用磨削加工工艺，而且需要在中频淬火后再进行螺纹磨削，这种方法所消耗的加工时间长，效率低，满足不了大批量生产，丝杠螺纹的车削，可采用立方氮化硼车刀，梯形螺纹粗车刀有较大的前角，便于排屑，刀具后角较小，以增强刀头刚性。立方氮化硼精车刀，车刀前角等于0°，两侧刃后角具有0.2-0.5mm宽的切削刃带。为了在螺纹精车时，切屑容易排出而不影响加工精度，博特梯形螺纹精车刀在车刀前面沿两侧磨有R=2-3mm的分屑槽，量侧刃后角磨有0.2-0.3mm的切削刃带。

丝杠车削选择刀具

①车外圆 粗车时，选择75°细长轴粗车刀，精车时选择90°细长轴车刀（左刀）

②精车梯形螺纹 选择磨有分屑槽的立方氮化硼梯形螺纹精车刀。

刀片选择：CN1207

切削刃长：12.9mm  刀片厚度：7.94mm  多刃可转位刀片，PCBN刀具加工丝杠的优势

1.结构设计合理，刃口处理多样化、精细化

2.寿命长，减少换刀次数，提高加工效率，降低成本，降低劳动强度

3.轻快切削，适宜低速大切深加工，提高工件质量，延长机床寿命

4.可转位精度高，减少对刀时间，提高效率

5.加工稳定，波动小，更适合全自动流水线使用

6.耐磨性好，保证丝杠更小的尺寸波动

7.节省工时，降低加工成本

郑州博特用心做好刀，注重每个工艺的点点滴滴。在车间试刀过程中,博特工程师全程陪同,现场跟踪,及时沟通交流,按照该车间需要制定最可行的加工方案，博特PCBN超硬刀具助力汽车制造业快速发展。

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