SCT拉杆式多位置型气缸的特点:1活塞密封采用异性变向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;2为拉杆式气缸,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好;3活塞杆在整个过程中,可实现多个别位置的定位; 4气缸缓冲调节平稳;5多种规格的气缸及气缸安装附近可供客户选择使用;
SCT拉杆式多位置型气缸的特点:
1活塞密封采用异性变向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;
2为拉杆式气缸,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好;
3活塞杆在整个过程中,可实现多个别位置的定位;
4气缸缓冲调节平稳;
5多种规格的气缸及气缸安装附近可供客户选择使用;
6选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
SCT拉杆式多位置型气缸订购图:
内径(mm)
|
标准行程
|
最大行程
|
容许行程
|
32
|
25 50 75 80 100 125 150 160 175 200 250 300 350 400 450 500
|
500
|
800
|
40
|
500
|
800
|
50
|
500
|
800
|
63
|
500
|
800
|
80
|
500
|
800
|
100
|
500
|
800
|
SCT拉杆式多位置型气缸规格图:
内径
|
符号
|
A3
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
G
|
G1
|
H
|
I
|
J
|
K
|
L
|
M
|
N
|
O
|
P
|
Q
|
R
|
S
|
T
|
V
|
U
|
W
|
32
|
233
|
47
|
186
|
28
|
32
|
15
|
27.5
|
55
|
22
|
17
|
6
|
M10×1.25
|
M6×1
|
9.5
|
14
|
PT1/8
|
5.5
|
6
|
6.5
|
45
|
33
|
12
|
38
|
10
|
40
|
235
|
49
|
186
|
32
|
34
|
15
|
27.5
|
55
|
24
|
17
|
7
|
M12×1.25
|
M6×1
|
9.5
|
15
|
PT1/4
|
6
|
5
|
8.5
|
50
|
37
|
16
|
38
|
14
|
50
|
243
|
57
|
186
|
38
|
42
|
15
|
27.5
|
55
|
32
|
23
|
8
|
M16×1. 5
|
M6×1
|
9.5
|
17
|
PT1/4
|
8.5
|
2.5
|
10
|
62
|
47
|
20
|
38
|
17
|
63
|
249
|
57
|
192
|
38
|
42
|
15
|
27.5
|
55
|
32
|
23
|
8
|
M16×1. 5
|
M8×1.25
|
9.5
|
15
|
PT3/8
|
9.5
|
4
|
8.5
|
75
|
56
|
20
|
41
|
17
|
80
|
296
|
75
|
221
|
47
|
54
|
21
|
33
|
73
|
40
|
26
|
10
|
M20×1. 5
|
M10×1.5
|
11.5
|
19.5
|
PT3/8
|
10
|
4.5
|
14
|
94
|
70
|
25
|
41
|
22
|
100
|
308
|
75
|
233
|
47
|
54
|
21
|
33
|
73
|
40
|
26
|
10
|
M20×1. 5
|
M10×1.5
|
11.5
|
16.5
|
PT1/2
|
11
|
6.5
|
14
|
112
|
84
|
25
|
47
|
22
|