详细介绍:
2、派力恩液压扳手结构:
液压扭矩扳手的本体主要由三部分组成,本体(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心距离是派力恩液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是派力恩液压扳手理论输出扭矩。
四、派力恩液压扳手的特点:
(1)、驱动式液压扭矩扳手的特点:
1、采用高科技航天材料及超高强度合金钢制造/采用铝钛合金材料,一体成型机身,全面加强机身强度、韧性
2、 360°X180°旋转软管接头,能在狭小的空间内使用,无使用空间限制,自由操作采用精密棘轮,输出扭矩精度高达±3%
3、扳手机体具有操作简单的扭矩对照表
4、直推式驱动轴向设计,易于拆卸重置,使用顺、逆时针操作
5、锁扣式驱动轴可根据客户要求定做
(2)、中空式液压扭矩扳手的特点:
1、采用超高强度轻金属/航空用钛合金材料,一体成型机身,高强度、高韧性,双作用,高速度
2、精确的止回掣子结构,克服螺栓扭转回弹所导致的工具逆转现象
3、360°X180°油管旋转接头,无使用空间限制
4、一体加长设计,力臂更长,更轻便,较少的活动部件,耐用,可靠
5、工作头与反力支点同轴,完善的受力结构设计,提高使用寿命
6、可以更换的多种工作头反力臂,也可根据现场空间定制
7、卡接式,互换插件,不需特殊工具,扭矩恒定输出,扭矩重复精度高达±3%
8、360°×360°的旋转软管接头,适合紧凑场合方便定位
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