中国重汽【豪沃】14,16,18方混凝土搅拌车,是当下最畅销的混凝土运输车辆。该车具有运输量大,价格适中,驾驶舒适,维修方便等特点。
中国重汽为响应用户需求,全新推出(豪沃 豪运 豪卡)14方混凝土搅拌车,均为6*4底盘(后八轮),豪沃16立方,18立方混凝土搅拌车价格
配置:336马力,375马力EGR发动机,HW15710,HW19710变速箱,HC16吨后桥,9吨前轴,罐体采用B520JJ高耐磨板材,厚度5毫米。罐体喷丸,全烤漆工艺。叶片加装耐磨条。液压系统采用意大利邦飞利或PMP减速机,美国伊顿或萨奥的油泵和马达。
中国重汽销售电话 15806626226,0531-87186916 QQ 155147898
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豪沃 豪运 豪卡14方混凝土搅拌车参数配置:
豪沃豪运豪卡混凝土搅拌运输车(14方)上装详细配置
序 号 名 称 相 关 参 数 及 说 明
1 搅拌筒生产厂家 中国重汽工业集团专用车公司
2 搅拌筒搅拌容积 14m³
3 搅拌筒几何容积 23.22 m³
4 车辆行驶在10%的坡度时搅拌筒的有效搅拌容积 14m³
5 进料速度 3 m³/min
6 出料速度 1.5 m³/min
7 混凝土塌落度范围 50-200mm
8 填充率 63%
9 残余率 <0.5%
10 搅拌筒材料 专用优质耐磨钢材520JJ
11 搅拌筒结构 梨形罐体
12 滚筒倾角 12.5度
13 罐体最大外径 2342mm
14 进料口离地高 约3820mm-3900mm
15 减速机型号及生产厂家 580 L意大利邦飞力减速机
16 减速机型式 行星齿轮
17 减速比 1:131
18 液压泵型号及生产厂家 美国伊顿6423-279
19 液压泵型式 柱塞泵
20 液压泵排量 89ml/r
21 液压马达型号及生产厂家 美国伊顿6433-042
22 液压马达排量 89ml/r
23 液压系统控制型式 机械式
24 液压系统型式及特点 闭式、体积小、效率高、使用可靠
25 液压系统结构 分体式
26 出料主槽长 1600mm
27 加长槽长度 700mm
28 溜槽总长度 2265mm
29 人梯第一踏板离地高 约550mm
30 溜槽与水平方向最大倾角 35度
31 溜槽横向转角 190度
2012款豪沃Howo混凝土搅拌车结构简介
1、搅拌筒
搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料,曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在叶片上有孔眼,能减少混凝土在其上的粘附,有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方,前部有两个托轮支撑,搅拌筒体上设有人孔,便于维修。
2、传动系统
传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后输出取力,将动力经万向联轴器传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
3、液压系统
液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。
4、控制系统
根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。
杆系操纵分布车尾两侧,车尾两侧均为杆系控制系统,扳动操纵手柄,杆系可带动液压泵的调节手柄及发动机油门,以调节液压油的流量及方向,从而控制搅拌筒的进料和出料;软轴操纵分布在车尾左侧,简便灵活,操纵方便。
5、机架
机架由副车架、前座、后座的零件组成。副车架与底盘车架联结,其上装有前后支架、托轮及进出料装置。
6、进出料装置
进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°,在垂直方向能调整高低,以适应各种工况,其上还设有锁紧装置,在车辆行驶时能将其固定及锁紧,以保证行驶安全。
7、供水系统
当采用气压供水时,供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成,用以冲洗搅拌筒内叶片、进料口及出料口料槽,并配有软管及高压水枪以便冲洗车身。当采用水泵供水时,供水系统由水泵、蜂鸣器、水箱及水管等附件组成。
中国重汽336马力欧3发动机,空调,进口方向机,1200轮胎
罐体:10方,均采用意大利泵.马达;意大利减速机
水泥搅拌车技术特点:
中国重汽混凝土搅拌车基本配置基本配置:
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
倾斜角:15度 转动速度(r/min):0~14
混凝土坍落度(mm):70-260 转动方向:顺时针进料,逆时针出料
筒体材质:B520JJ 5-6mm 叶片:双螺旋叶片4.5mm
出料能力:锥体下沉5cm/h 卸载剩余量:<1% 锥体下沉5cm/h
我公司生产的混凝土搅拌车容积:8-16立方米,涵盖行业全系列需要。
油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保性能稳定,安全可靠。
中国重汽336豪运豪沃豪卡混凝土搅拌车12方罐后八轮底盘
中国重汽 336 豪沃 豪运 豪卡 搅拌车 12方
中国重汽(豪沃 豪运 豪卡)12方混凝土搅拌车配置:
豪运12方混凝土搅拌车(中集 鲁峰 中通)罐 价格:315000元
中国重汽豪运336马力EGR(两气门)11509C法士特变速箱,国产方向机 HC16,四骑马螺栓,5.73 12.00R20倍耐力轮胎 横向稳定杆,8+8大梁中集:12方,配置厂家标配
336马力EGR(两气门)11509C,国产方向机HC16,四骑马螺栓,5.73 12.00R20倍耐力轮胎 横向稳定杆,8+8大梁中集:12方,配置厂家标配
336马力EGR(两气门)11509C,国产方向机HC16,四骑马螺栓,5.73 12.00R20倍耐力轮胎 横向稳定杆,8+8大梁中集:12方,配置厂家标配
336马力EGR(两气门)11509C,国产方向机HC16,四骑马螺栓,5.73 12.00R20倍耐力轮胎 横向稳定杆,8+9大梁中集:12方,配置厂家标配
中国重汽豪运336马力EGR,HW19710,德国进口ZF方向机,HC16,4.8,HF9四骑马螺栓,11.00R20轮胎,空调,300L油箱,出具搅拌车整车合格证.鲁峰:12立方混凝土搅拌车,意大利减速机,液压泵,液压马达,440L水箱,国产散热器,带工具箱,接料盒,驾驶室操纵,其余标配。
中国重汽豪运336马力EGR,HW19710,德国ZF方向机,HC16,4.8,HF9四骑马螺栓,11.00R20轮胎,空调,300L油箱,出具搅拌车整车合格证.鲁峰:12立方混凝土搅拌车,意大利减速机,液压泵,液压马达,440L水箱,国产散热器,带工具箱,接料盒,驾驶室操纵,其余标配。
中国重汽豪运336马力EGR发动机,HW19710,德国ZF方向机,HC16,4.8,HF9四骑马螺栓,11.00R20轮胎,空调,300L油箱,出具搅拌车整车合格证.中通:12立方混凝土搅拌车 上海宝钢B520JJ搅拌专用钢板,通体挡泥板,意大利减速机 美国伊顿液压泵、液压马达,杆式操纵,加装罐体防跳动条, 400L水箱,气压式供水;高压水管、不锈钢高压水枪头,驾驶室操纵。
中国重汽336马力EGR发动机,HW15710变速箱,HC16吨后桥,9吨前轴,罐体采用B520JJ高耐磨板材,厚度5毫米。罐体喷丸,全烤漆工艺。叶片加装耐磨条。液压系统采用意大利邦飞利或PMP减速机,美国伊顿或萨奥的油泵和马达。
中国重汽混凝土搅拌车(12方)上装详细配置
序 号
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名 称
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相 关 参 数 及 说 明
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1
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搅拌筒生产厂家
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中国重汽集团专用车公司
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2
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搅拌筒搅拌容积
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12m³
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3
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搅拌筒几何容积
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19.86 m³
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4
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车辆行驶在10%的坡度时搅拌筒的有效搅拌容积
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12m³
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5
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进料速度
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3 m³/min
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6
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出料速度
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1.4 m³/min
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7
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混凝土塌落度范围
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50-200mm
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8
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填充率
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63%
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9
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残余率
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<0.3%
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10
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搅拌筒材料
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罐体专用优质耐磨钢材520JJ
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11
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搅拌筒结构
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梨形罐体
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12
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滚筒倾角
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12.5度
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13
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罐体最大外径
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2342mm
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14
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进料口离地高
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约3820mm-3900mm
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15
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减速机型号及生产厂家
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意大利邦飞力580 L减速机/PMP7.1
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16
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减速机型式
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行星齿轮
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17
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减速比
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1:131
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18
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液压泵型号及生产厂家
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美国伊顿6423-279
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19
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液压泵型式
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柱塞泵
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20
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液压泵排量
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89ml/r
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21
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液压马达型号及生产厂家
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美国伊顿6433-042
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22
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液压马达排量
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89ml/r
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23
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液压系统控制型式
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机械式
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24
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液压系统型式及特点
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闭式、体积小、效率高、使用可靠
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25
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液压系统结构
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分体式
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26
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出料主槽长
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1600mm
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27
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加长槽长度
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700mm
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溜槽总长度
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2265mm
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29
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人梯第一踏板离地高
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约550mm
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30
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溜槽与水平方向最大倾角
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35度
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溜槽横向转角
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190度
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32
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副车架
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高强度型材:140*80*10mm
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斜拉筋
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加强“π”型
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34
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升降装置
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手摇式杠
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主要工艺特点:螺旋叶片为变参数对数双螺旋叶片;自动埋弧焊机,强度可靠、焊缝均匀;采用先进的抛丸工艺技术,自动化烤漆等国内先进制作工艺。
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2012款豪沃Howo混凝土搅拌车结构简介
1、搅拌筒
搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料,曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在叶片上有孔眼,能减少混凝土在其上的粘附,有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方,前部有两个托轮支撑,搅拌筒体上设有人孔,便于维修。
2、传动系统
传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后输出取力,将动力经万向联轴器传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
3、液压系统
液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。
4、控制系统
根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。
杆系操纵分布车尾两侧,车尾两侧均为杆系控制系统,扳动操纵手柄,杆系可带动液压泵的调节手柄及发动机油门,以调节液压油的流量及方向,从而控制搅拌筒的进料和出料;软轴操纵分布在车尾左侧,简便灵活,操纵方便。
5、机架
机架由副车架、前座、后座的零件组成。副车架与底盘车架联结,其上装有前后支架、托轮及进出料装置。
6、进出料装置
进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°,在垂直方向能调整高低,以适应各种工况,其上还设有锁紧装置,在车辆行驶时能将其固定及锁紧,以保证行驶安全。
7、供水系统
当采用气压供水时,供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成,用以冲洗搅拌筒内叶片、进料口及出料口料槽,并配有软管及高压水枪以便冲洗车身。当采用水泵供水时,供水系统由水泵、蜂鸣器、水箱及水管等附件组成。
中国重汽336马力欧3发动机,空调,进口方向机,1200轮胎
罐体:10-18方,均采用意大利泵.马达;意大利减速机
水泥搅拌车技术特点:
中国重汽混凝土搅拌车基本配置基本配置:
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
倾斜角:15度 转动速度(r/min):0~14
混凝土坍落度(mm):70-260 转动方向:顺时针进料,逆时针出料
筒体材质:B520JJ 5-6mm 叶片:双螺旋叶片4.5mm
出料能力:锥体下沉5cm/h 卸载剩余量:<1% 锥体下沉5cm/h
我公司生产的混凝土搅拌车容积:8-16立方米,涵盖行业全系列需要。
油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保性能稳定,安全可靠。