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MCR10-940液压马达,MCR10-940力士乐马达,力士乐MCR马达维修,MCR马达定子、转子、油封
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销售工程师: 方越龙
我公司专业生产液压马达,完全替换法国波克兰MS MSE系列及德国力士乐MCR系列,该马达属于低速大扭矩,额定压力25MPA,尖峰压力可达到40MPA。最大扭矩可以达到35000NM。马达可承受较大的轴向力和径向力,可直接连接齿轮输出或直接安装在车驱动轮上,可叠加机械制动装置,实现输出轴直接制动和停车制动。关于交期常规现货,非标定制10-15天 我们同时可以提供进口马达的维修业务.
MCR10-780
MCR10-940
MCR10-1120
MCR10-1250
MCR10-1340
液压马达的扭矩M,主要取决于
提高工作油压p
不仅可增大液压马达的输出扭矩M
而且还可在功率不变的前提下,使液压元件和和管路的尺寸相应减小
但是也受到强度与密封等的条件限制,并给管理工作带来不利的影响
增大液压马达的容积
亦即提高液压马达的每转排量q,
可在工作油压不变的情况下增大扭矩,而转速则相应较低,从而构成低速大扭矩液压马达
一般认为额定转速低于500r/min即属于低速马达
高于500的属于高速马达
后者用于船舶甲板机械往往需要增加机械减速机构
常用的低速大扭矩液压马达,主要有径向柱塞式和叶片式等
径向柱塞式密封性好,有利于提高油压P,在结构上也便于增大q值
叶片式虽也可借增大q的方法来提高扭矩,但密封性不如柱塞式,故多用于中、低压场合。
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