德荣公司供应《模具钢材》，《合结钢》，《碳结钢》，进口模具钢，一胜百模具钢，塑胶模具钢，热作模具钢，冷作模具钢，压铸模具钢，国产模具钢，冲压模具钢，无磁模具钢，高硬度模具钢，耐高温模具钢，耐腐蚀模具钢，防酸模具钢，高速模具钢，热锻模具钢，优质模具钢，五金模具钢，预硬模具钢，主要经销日本日立（HITACHI）、日本大同（DAIDO）、瑞典一胜百（ASSAB）、德国撒斯特（SAARS TAHL）、奥地利百禄（BOHLER）、美国芬可乐（ALCOA）之优质进口特殊模具钢，销售冷作工具钢、高速工具钢、热作压铸工具钢和塑胶模具钢，并引进大型铣磨设备加工精光板业务，真空热处理业务，德荣公司拥有大型的锯床、进口铣床、磨床、大型加工中心等设备，同时设有精板、光板、加工部、热处理部、品保部、精加工部等，为客户提供一站式的服务，能在最短的时间完善客户不同的需求，为照料客户的不时之需，在第一时间为客户提供亲切和满意的帮助。得到了客户一向的好评，高质量的产品，优秀的售后服务赢得了客户的信任。

 合金结构钢是在碳素结构基础上，加入5%以下的一种或几种元素。钢中加入合金元素，首先是提高了钢的淬透性，保证钢经过热处理后获得良好的综合机械性能，具有高的强度和足够的韧性。    
    1、根据热处理工艺的不同大体分为：    
    （1）调质结构钢：许多重要零件如轴类、连杆、重要螺栓等，多是在承受很大的交变应力和冲击负荷等多种复合应力下工作，因此要求有较高的强度和韧性的综合机械性能。为了达到上述要求，钢件必须经过淬火及高温回火处理（即调质处理），淬火处理得马氏体组织，然后高温回火得到索氏体组织。调质钢的含碳量在0.3－0.5%之间，碳量低不易淬硬，回火后得不到所需强度；碳量高则韧性低，在使用中发生脆性断裂。   
    （2）表面硬化钢：制成的零件通过某种热片处理可以得到坚硬耐磨的表面层和柔韧适当的心部。如齿轮为了传递扭矩，必须有足够强度，在换挡过程中又承受冲击负荷，又要求有韧性，在啮合过程中，齿轮又承受强烈的磨损而就有耐磨性因此，齿轮应具有整体强度高和“表硬内韧”的性能。    
    2、按热处理工艺，主要有：    
    （1）受用低碳钢渗碳淬火：含碳量一般在0.10－0.25%之间，以保证零件心部有良好的韧性。作渗碳用的合结钢加入＜2%‘铬、＜4.5%镍、2%锰、0.001－0.004%硼，可以提高钢的淬透性，改善零件心部组织和性能外，还能提高渗碳层的强度和塑性；有时还加入微量的钛、钒等元素，起细化晶粒，防止渗碳时发生过热的影响。    
    （2）采用渗氮处理：合结钢中含有铝的钢如38CrMoAL属渗氮钢。铝可和氮化合形成氮化铝，增加表面硬度和耐磨。    
    （3）采用碳钢高频感应加热表层淬火：合金结构钢按治金质量分为优质钢和高级优质钢（钢号后加“A”）；用途分为压力加工（热压力加工或冷压力加工）和切削加工用钢；按供应状态分为不热处理、正火、退火或高温回火。

【产品名称】38CrMoAl合结钢（德荣）

标准：GB/T 3077-1988

【特性及适用范围】38CrMoAl合结钢（德荣）

 38CrMoAl有高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度，并具有良好的耐热性及腐蚀性，淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。38crmoal是高级氮化钢，主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度.热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆.磨床主轴.自动车床主轴.蜗杆.精密丝杆.精密齿轮.高压阀门.阀杆.量规.样板.滚子.仿模.气缸体.压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器.转动套.固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。

【化学成分】38CrMoAl合结钢（德荣）

    碳C：0.35～0.42

   硅Si：0.20～0.45 

    锰Mn：0.30～0.60

    硫S：允许残余含量≤0.035

    磷P：允许残余含量≤0.035

    铬Cr：1.35～1.65

    铝Al：0.70～1.10

    镍Ni：允许残余含量≤0.030

    铜Cu：允许残余含量≤0.030

    钼Mo：0.15～0.25

【力学性能】38CrMoAl合结钢（德荣）

抗拉强度σb (MPa)：≥980(100)　　屈服强度σs (MPa)：≥835(85)　　伸长率δ5 (%)：≥14　　断面收缩率ψ(%)：≥50　　冲击功Akv (J)：≥71　　冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥88(9)　　硬度：≤229HB　　试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm

【热处理规范】38CrMoAl合结钢（德荣）

　热处理规范及金相组织：　　热处理规范：淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。

交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明  38CrMoAl合金结构钢

【产品用途】38CrMoAl合结钢（德荣）

38CrMoAl合结钢是一种耐海水腐蚀的专用钢材。

一、38CrMoAl合结钢材料，主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点。二、能耐腐蚀的原因：

(1)38CrMoAl合结钢材料中的Al（铝），能与空气中的O（氧）化学反应生成Al2O3（三氧化二铝）.从而行成保护膜，既防腐又耐腐。

(2)38CrMoAl合结钢中的Cr（铬），Mo（钼），离子在海水中能自动补充Cl（氯）离子对钢材点腐蚀形成的空隙，形成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐，使使用寿命加长。

三、焊接38CrMoAl无缝钢管材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。

四、应用举例38CrMoAl无缝钢管材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海天然气及石化厂输送水，油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。

【38CrMoAl和42CrMo型号的材料有什么区别】38CrMoAl是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度较快，可以得到较深的氮化层深度，但氮化层的脆性相对较大，因而不太适合制做承受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮（建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢）。42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。

【中外牌号对照】38CrMoAl合结钢（德荣）

中国GB/T3077: 38CrMoAl

国际标准ISO: 41CrAlMo74

原苏联ГОСТ: 38X2MЮA(38XMЮA)

美国ASTM:－

美国UNS:－

日本JIS: SACM645

德国DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5

英国BS: 905M39 905M31

法国NF: 40CAD6.12 30CAD6.12