| 详细介绍：
配置变化加价标准:以下价格、参数公供参考,因市场发生变动不另行通知,以限时洽淡及合同为准.
所有车型加长1米加价2000元,加宽10公分加价1000元,平底换花纹底加价500元,鹅颈车加价3000元,立板厚2mm加价1000元,上下翼加厚2mm加价1000元,边梁16换18加价500元,边梁16换20加价1000元,花栏加10公分加价400元,厢板加高10公分加价700元,标准90座加价2500元,钢圈8.0弄换8.5型12只共加价600元,13T广东富华桥变15T每根加价1000元,轻型车减2000元.轮胎按市场价格计算.
轻体车配置:
大梁500X6上12下14,边梁14,横梁8(4X8方钢)车底2.5#平板
【轻型半挂车】介绍
超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在最常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨，5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。
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