详细介绍: 汽车减震器支架/抱箍专用凸焊机
减振器连接在汽车车身与车桥之间,属于汽车悬架系统中的重要部件,一方面可以增加对车辆的安全性、舒适性;另一方面汽车减振器支架据有支撑和连接线束支架、横向稳定杆、油管等辅助作用,它除了要保证零组件的位置尺寸和形位公差,还要保证零件焊接剪切力等强度要求,所以汽车减振器支架焊接属于减振器制造过程的技术难点。
我司开发的汽车减震器支架专用凸焊机采用PLC控制,以人机界面为操作终端,操作简单方便,有直观的运行状态监视功能。采用独特设计的浮动凸焊工装,焊接变形小,多个凸点可以同时焊接。所以整个焊接过程除放入工件外其余动作自动完成。
主要优点:
1、绿色环保:中频焊接是直流焊接,功率因数接近于1,因此它是洁净的焊接,没有工频电源控制回路的晶闸管调压造成的谐波对电网的干扰,不会对电网产生污染,并可减少电磁辐射对人身的影响,有绿色电源之称,符合供电系统的要求。
2、焊接质量:
a.焊接电流控制精度大大提高,频率为1000Hz的中频凸焊机比传统的50Hz工频交流点凸焊机其控制精度要快20倍,响应时间为1ms(1/1000秒),电流能够更快地达到设定值,能更多、更准确地分析参数。
b.1000Hz的频率,1ms的控制精度,使焊接规范选择范围大大提高,因此能适应各种精密焊接的需要和一些特殊应用。
c.对于镀锌板和普通多层板的焊接,其焊接质量远高于工频焊机的焊接质量。
d.本焊机的电流波形几乎是连续的,工艺性稳定,而工频的电流波形明显为断续,所以中频焊机输出的电流密度大,热量集中,能量高,焊接时间可缩短15%。
e.没有明显的峰值电流和飞溅,缩短了焊接时间,电极使用寿命长(电极寿命增加30~50%)。
f.焊接变压器经次级整流后,消除感抗、动态调整的速度快。
g.由于频率高达1000Hz,二次电流输出能力强,波形平直,熔核尺寸稳定的范围扩大,且焊接初级阶段电流呈自然递增,焊点表面质量好。
欢迎新老客户来电来函咨询洽谈,也可来本公司实地参观考察。
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