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Lenze伦茨变频器，在驱动产品领域也是一个非常著名的品牌，源自德国，主要产品包括变频器，伺服控制器，直流控制器，交直流电机，伺服电机，磁粉离合器，以及齿轮减速机等，应该说在涉及驱动产品的领域lenze都有自己的解决方案。在国内lenze伦茨变频器广泛应用于纺织、造纸、烟草、印刷、包装、冶金、食品、汽车制造及物料运送等多个行业。应该说lemze变频器在变频器市场上还是有着相当的知名度，也越来越被广大国内用户认可和接受。lenze变频器功能比较强大，应用选件丰富，可以扩展多种功能，良好的力矩特性(最高可达180％60s的转矩提供)，比较突出的是伦茨变频器设计的时候考虑到了变频器伺服器一体化功能，针对不同电机可以做出不同的控制模式。 现在我们比较常见的主要包括8220/8240系列通用变频器，8200ev系列矢量闭环变频器，9300系列工程矢量变频器。8220/8240系列变频器投放市场也已有较长时间了，9300系列变频器是功能更为强大的一种矢量型变频器，除了先前我们讲到的一系列功能外，还包括双pid功能并且通过选装组件还可以完成速度/转矩切换控制、步进控制和位置控制等功能。伦茨变频器维修比较麻烦，因为电路板相对复杂，同时电路有涂层，下边主要以9300系列伦茨变频器维修来分析伦茨变频器的维修技术。
一、伦茨变频器结构分类维修方法
1、维修前准备
伦茨evs9300为伺服控制器，一般采用旋转变压器或光电编码器的反馈信号作为控制器的运行控制，在一般条件下维修试机都无法满足其工况条件！可以修改部分参数；即可使用端子控制。端子编号位置参照说明书。
对上述参数一般只作修改(修改后在不掉电下记忆)，不作存储。若存储,部分其他参数都可能跟着改变！
启动运行时(若连接普通电机)：在低速时，电机噪声大，电流大;在高速时电机运行情况基本与其它变频器一致，(低速、高速时电压、电流应平衡)；部分机无法调速，都为正常。若不接电机启动，其输出电压相差较大(相间)！
2、输出模块(igbt)损坏解决方法
igbt坏，其驱动电路一般都同时损坏，应详细检查其驱动电路上的光耦，电阻、二极管等元件，排除故障后再安装igbt试机，否则可能再次损坏igbt。9322的驱动电路原理图见图1。
(1)维修实例1：evs9324输出不平衡(缺相)
检查逆变模块igbt(bsm25gd120)正常，上管u相驱动电压为0v(正常停止状态下为-8v)。测量上管供电相关元件，其u相供电高频变压器开路。更换同型号变压器后该机恢复正常使用。
(2)维修实例2：evs9322无输出，启动变频器跳闸
逆变模块igbt(bsm10gd120)损坏，w相驱动电路损坏严重(上、下管驱动电路元件a3120、a4、z70、22ω、221ω电阻全部损坏)。更换全部损坏元件后恢复正常使用。
(3)维修实例3：evs9328启动报“0c1”过流故障
v相逆变模块igbt(bsm100gb120)损坏，驱动电路上ic：lm239、稳压管y4、y7损坏。更换上述元件后启动运行正常。
3、伦茨变频器开关电源维修方法
(1) 主电源
主电源基本结构如图2所示。
图2中ic(3844b)是由内部稳压、振荡脉冲形成、比较、过流检测保护、触发电路等组成。q1(k1413)为电源开关管。
通电时通过r2降压向ic7(12)脚提供约+15v(经ic内部稳压)的工作电压，待开关电源工作正常后由电源产生的+15v向ic提供工作电压。
由ic内部向8(14)提供+5v基准电压给外接r、c振荡电路使用。
由r6、c6构成振荡电路并向4(7)脚提供振荡信号。振荡频率与r6、c6的乘积成反比。
+15v电压经r3、r4分压后向2(3)脚提供取样电压供ic调整(自动稳压)输出电压。
触发信号由6(10)脚输出经r7送到q1的g极控制q1导通、截止。使高频变压器初级形成交变的电势，由高频变压器次级感应到的电动势经整流、滤波后输出直流电压供负载使用。
r1为q1的限流电阻并通过r8向3(5)脚提供过流检测信号，检测到过流时ic内部封闭触发信号的输出，以保护q1等无件。
d4、c9、r12构成抑制电路，抑制线圈两端产生过高的电动势
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