详细介绍: 梁山瑞达挂车制造有限公司是国家发改委批准的生产企业,其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事挂车生产制造,各类专用汽车的设计、改装业务,以及出口业务。产品主要有13米轻型仓栏半挂车、低平板半挂车、轻型半挂车、散装水泥罐车、高栏、 厢式、栏板半挂车的以旧换新,大件运输半挂车, 13-14.6米侧翻自卸半挂车、20-48英尺骨架集装箱半挂车、特种低平板半挂车、出口专用半挂车等。
随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题;我公司进口瑞典高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货;解决了这一问题。我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货;解决了这一问题。其特点及优势如下: a.高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半 挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨; b.使用SSAB高强度钢,减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命; c.随着车辆自重的减轻,车辆油耗减少; d.车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润; 2. 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。 使用SSAB高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低
超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。
半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在最常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车
13米栏板半挂车 普通碳钢轻型半挂车7.0吨, 高强度钢轻型半挂车5.98吨.
13米仓栅半挂车 普通碳钢轻型半挂车7.7吨, 高强度钢轻型半挂车6.68吨.
13米厢式半挂车 普通碳钢轻型半挂车8.1吨, 高强度钢轻型半挂车7.08吨.
质量承诺:若发现有质量问题,实行“包修、包换、包退” 在包修过程中,技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题,从第十一天起,每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求,包换、包退。
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