简要说明：泰鑫牌的新型节能全密封油浸式变压器生产厂家产品：估价：48000，规格：S11-800/10-0.4，产品系列编号：齐全

城网用变压器的节能降耗问题，历来受到广泛的重视。从上世纪七十年代开始，国家推行淘汰高耗能产品的政策，配电变压器己历经2—3次大的升级换代过程，目前各种类型的干式和油浸变压器都已接近国际较先进的水平。但距高效节能的要求尚存在一定差距。目前国家出于对资源和环境保护的紧迫要求，正在制定一系列的电工产品强制节能标准和引导对高效节能电工产品的节能标志认证工作，并辅以一定的政策鼓励。配电变压器也不例外。在节能降耗工作中应注意：

　　1、变压器的节能降耗，必须以不牺牲产品运行可靠性为前提。任何情况下，必须坚持可靠性的思想，在兼顾产品各项技术性能的前提下，进一步降低损耗，提高产品性能指标，避免过去曾出现过的升级换代产品动稳定性能下降，过励磁能力和过载能力也有所降低的教训。

　　2、变压器的节能降耗，必须坚持重点突破的方针。首先解决量大面广产品的节能降耗，带动同类产品的节能工作。例如配电变压器节能是否需要全系列强制要求，还是通过调查，确定一个通用一般的系列段产品，例如小容量段的产品制定限制损耗的标准。向国外发达国家学习，高度重视小容量配电变压器的标准化、通用性和互换性要求，以此带动其它产品的节能降耗设计。

　　3、变压器的节能降耗必须兼顾低压配电系统降低线损，减小电压波动，提高供电质量的连带效应，决不能孤立的看待配变节能工作。标准对配变的小型化，密布点，限制供电半径，降低低压配网线损，改善供电质量应有正确的引导，除了大功率集中供电负荷需要之外，应鼓励建筑设计部门因地制宜地合理配置变压器，在长期运行的经济性、合理性和增大配电装置一次性投资之间进行综合比较，改变现在配变单台容量越选越大的不正常的状况。

　　4、铜铁损耗比问题，即变压器负载和空载损耗比，是由变压器的负载率决定的。一般而言，负载率低，铜铁耗比应增大：反之负载率高，铜铁耗比应减小，但这都是建立在矽钢片材料性能不断进步的基础之上。过去惯用的做法是搞两个系列，一个系列适用于城网，负载率高：一个系列适用于农网，负载率低。能否在同一系列中，把握城、农网变压器的典型容量不同的特点，选取不同铜铁耗比的变压器。即农网采用的变压器，由于居住分散，容量一般较小，负载率低，可采用铜铁耗比大的变压器，而城网用变压器—般居住较集中，负载率较高，选用容量稍大而铜铁耗相对比较小的变压器。即系列容量低端和高端的变乐器不必强求采用统一的铜铁耗比。

S11-M-315/0/0.4三相油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。 　　 油浸式变压器正常使用条件: 　 1.海拔不超过1000m户内或户外 　　 2.高环境气温+40℃高日平均温度+30℃ 　　 3.高年平均温度+20℃低气温-25℃ 　　 4.根据用户要求可提供在特殊使用条件下运行的变压器。 　　 S9-M-315/10/0.4油浸式变压器性能特点: 　　 a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。 　　 b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。 　　 c、线圈和铁心采用真空干燥，油浸式变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使油浸式变压器内部的潮气降至低。 　　 d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了油浸式变压器的高度。 　油浸式变压器 e、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。 　　 f、根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。 s9-m系列油浸式变压器概述： 1000kVA 及以上油浸式变压器，须装设户外式信号温度计，并可接远方信号。800kVA油浸式变压器 及以上油浸式变压器应装气体继电器和压力保护装置，800kVA 以下油浸式变压器根据使用要求，与制造厂协商，也可装设气体继电器。干式变压器应按制造厂规定，装设温度测量装置，一般为630kVA 及以上电力变压器装设。 产品分类 油浸式变压器按外壳型式 　　 1非封闭型油浸式变压器：主要有S8、S9、S10等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用。 　　 2封闭型油浸式变压器：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。 　 3 密封型油浸式变压器：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列产品-电力式变压器，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用

　　对变压器损耗的评估，除有功损耗，即空载和负载损耗的总和之外，还应考虑无功损耗。在这方面目前采用的铁心多级接缝工艺，可将空载电流降至较低水下。卷铁心变压器空载电流也很低，具有一定优势。阻抗电压一般变化不大，对无功损耗影响不大，可不予考虑。对变压器而言，有功损耗所占比例较大，是影响变压器损耗的主要方面。

　　5、在推出一个新的节能型变压器系列来的时候，不能不考虑该系列各种不同容量规格产品设计中的材料消耗问题，在节能的同时，也不能过份地增加材料的消耗，应将单位容量的材料消耗量作为评价系列产品技术先进性、经济性的一个指标，进行综合考虑。且不应单纯追求材料性能指标要求，减少对国外材料供应商过份的依赖。

　　全密封变压器

　　为减少配电变压器运行维护工作量，已有相当部份的变压器厂将油箱从扁管式散热油箱或片式散热器油箱改为波纹式散热油箱或膨胀片式散热器油箱，取消了油枕。其中波纹油箱采用带气垫或不带气垫两种型式。变压器研究所已制定了相应的技术标准。在实际生产过程中，应注意波纹油箱的吞吐量和油的膨胀量的协调一致的问题，不能让油箱中产生过高的正压或真空，否则在反复的正压或真空作用下容易破坏运行中变压器的密封。而油箱的吞吐量与所使用的波纹片或膨胀片式散热器的钢板弹性有很大关系。如果达不到预期的吞吐量，就应该采用适当的油杯或小油枕来部分补偿液面的过份下降。对带气垫的全密封变压器也应注意油箱顶部结构的密封状况，以适应长期运行冷热交替的考验。真正起到全密封的作用。