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近年来国内汽车用橡胶密封制品行业在产品结构、生产技术、工艺装备、半成品及成品检测、管理水平等方面都有了全面的提升。大量涌入的外资企业也给国内增添了高技术、高管理水平的有生力量，对行业整体水平的提高起到了积极的作用。
橡胶密封制品是汽车用橡胶制品不可缺少的重要组成部分，主要品种有骨架油封、O形密封圈、密封胶条、制动皮碗、皮膜及各种垫片。
这些产品依靠橡胶大分子本身的高弹性、可复原性大变形、气密性及粘弹性而发挥作用，是汽车中不可替代的一类特殊零件，分别起着密封、减振、隔音、制动等作用，对汽车正常行驶及行驶的舒适、安全性发挥重要的作用。
1.车用橡胶密封制品的功用与结构特点
汽车用橡胶制品(未包括轮胎)一般可分为四大类：密封;减震、安全制品：传送带：软管。
汽车密封系统主要用于阻止液体或其它材料泄露，包括O型圈、回转轴油封、密封条、防尘罩、平面密封垫等。有时用金属、塑料或织物制造密封件，但更多的是使用橡胶。
橡胶密封制品是汽车用橡胶制品不可缺少的重要组成部分，主要品种有骨架油封、O形密封圈、密封胶条、制动皮碗、皮膜及各种垫片。这些产品依靠橡胶大分子本身的高弹性、可复原性大变形、气密性及粘弹性而发挥作用，是汽车中不可替代的一类特殊零件，分别起着密封、减振、隔音、制动等作用，对汽车正常行驶及行驶的舒适、安全性发挥重要的作用。
发动机用油要求寿命长、粘度低(节油)、高温下润滑平稳等，因此通常发动机油含有多种添加剂。HNBR、FPM、ACM在高温下置于含添加剂的油中长时间浸泡后，还能保持较好的强度性能。而氢化丁橡胶(HNBR)在这几种橡胶中对各种添加剂的抗耐性也是最好的，同时氢化丁橡胶(HNBR)耐热、耐油、耐老化性能优异。是丁橡胶的换代产品，目前在高性能汽车配件中应用日益广泛。长期以来，汽车行业一直用NBR和软木橡胶制造发动机用的垫片，但现在以使用ACM和VMQ为主，以满足耐热、密封能力和压缩耐久性的要求。燃油泵膜片是化油器系统中典型的燃油泵结构件。膜片要承受发动机产生的热影响，因此不仅要求在汽油中具有良好的耐久性，同时必须具有较高的耐热性。因为需要耐氧化汽油，对于密封件而言，NBR、HNBR和FPM都可用于减震器、绝缘体和油封，至于选用哪种材料则要根据具体使用温度而定
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