简要说明：13256610510牌的舒兰市轴承钢管Gcr15规格型号全产品：估价：面议，规格：齐全，产品系列编号：06358591813

舒兰市轴承钢管Gcr15规格型号全 

  GCr15轴承钢管

C：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40 Si：0.15-0.35 S：≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65

其热处理制度为：钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。

2热处理工艺参数

1.普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-207

2.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-229

3.正 火：900-920度加热，空冷——HB270-390

4.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-285

5.淬 火：860度加热，油淬——HRC62-66

6.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66

7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67

(1)生产制造方法：对轴承钢的冶炼质量要求很高，需要严格控制硫、磷和非金属夹杂物的含量和分布，因为非金属夹杂物的含量和分布对轴承钢的寿命影响很大。夹杂物量愈高，寿命就越短。为了改善冶炼质量，近来已采用电炉冶炼并经电渣重熔，亦可采用真空冶炼，真空自耗精炼等新工艺来提高轴承钢的质量。 (2)用途：除做滚珠、轴承套圈等外，有时也用来制造工具，如冲模、量具。 6.化学成分 国标、冶标、日本标准中主要钢号的化学成分见表6—7—24。 表6-7-24 有关标准中主要钢号的化学成分指标 标准号 钢号 化 学 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 <0.030 <0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 <0.025 <0.025 1.40- 1.65 <0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90- 1.20 <0.25 品名 中国 美国 日本 德国 英国 法国 前苏联 国际标准化组织 GB AST JIS DIN， DINEN BS，BSEN NP，NPEN TOCL ISO630 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 轴承钢 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17

特性:综合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均匀,耐磨性能和接触疲

劳强度高.热加工性能好.含有叫多的合金元素,价格比较便宜.GCR15钢是高碳铬轴承钢中使用和生产量最

多的牌号,被世界广泛采用.但是白点敏感性强,焊接性能较差.

用途:用于制作各种轴承套圈和滚动体.例如:制作内燃机、电动机车、汽车、拖拉机、机床、轧钢机、钻

探机、矿山机械、通用机械,以及高速旋转的个高载荷机械传动轴承的钢秋、滚子和套圈.

具有高而均匀的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件.

具务了轴承的耐磨性,也加强了顶也钢性.

3注意

1 轴承钢管用钢的残余铜含量（熔炼分析）应不大于0.20%。

2 氧含量在钢坯或钢材上测定。

3 盘条用钢的硫含量（熔炼分析）应不大于0.020%

4化学成分

化学成分/元素含量（%）

C：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40

Si：0.15-0.35 S：≤0.020

P:≤0.027 Cr:1.30-1.65

其热处理制度为：钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。

Gcr15轴承钢管冶炼新术

轴承钢管主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。
　　由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求轴承钢管应具备：高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求，对轴承钢管的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。[1] 　轴承钢管总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬轴承钢管、渗碳轴承钢管、高温轴承钢管、不锈轴承钢管及专用的特种轴承材料。
　　为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢管。为了降低轴承钢管的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢管的冶炼技术。而大批量轴承钢管的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。
　　目前，采用容量大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢管，以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前，连续热处理炉型最长为150m，加工生产轴承钢管的球化组织稳定和均匀，脱碳层小，消耗能量低。