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计重收费系统/计重收费电子衡器/电子收费计重秤系统：
一、依利达弯板式传感器的工作原理：
弯板式传感器是一种应变式传感器，利用集成在内部的应变片网，根据称重板受压后产生形变的原理进行测量。
弯板是一种得到广泛赞誉的动态称重传感器，得到包括欧盟交通委员会、美国联邦交通委员会等组织进行的历次动态称重产品测试中均得到良好结果。弯板是由在内部集成了应变片网的金属板构成，为防止长期潮湿渗透和腐蚀，传感器表面覆盖一层高温硫化橡胶。弯板传感器的长度为508mm(在行驶方向)，宽度有1.25m、1.50m、1.75m和2.00m四种规格，可以完整的纪录轮胎的压力信号，真实的测量轮载值。通常一个车道铺设两个传感器，用于测量车轴载荷。整个传感器厚度不大于25mm，安装在钢制支架中，整个支架是用环氧树脂浇入路面的浅槽中，并采取一定的措施确保弯板的高可靠性和长寿命。弯板的精度为：1%～1.5%。
二、弯板的主要特征：
实际车轮载荷与整体轮胎压力成线性关系；
可靠的高精度；
传感器的厚度很薄，安装仅需一个浅槽，并且有基础框架保护，以防止道路形变对传感器的影响；
传感器非常耐用，整个传感器是一体的，称重平台和应变片之间无机械界面，从而消除了传感器的磨损和破裂；
长期的稳定性；
不受刹车或加速引起的水平方向力的影响；
完整的用高温硫化橡胶密封；
易于更换，实质上无需维修；
高质量产品，寿命大大高于10年；
在全世界主要交通干线中的使用年限已超过20年。
三、主要技术参数：
额定轴载荷： 30t；
过载能力： 15 0﹪Max；
静态精度： OIML III；
动态精度：动态误差 ±2.5% （0—15 km/h）；
输出检测信息：轴重、轴组重、整车重、车轴数量、轴型、车型、轴距、速度、车辆加速度、日期和时间、超限判别等；
允许车辆通行速度范围： 0~40 km/h；
工作环境：温度 -45~+8 0℃ 湿度 95%R.H；
最小检测物体尺寸：25mm；
车辆分离检测精度：≥99.5%；
轴型检测精度：≥99%；
MTBF≥20000小时；
数据采集处理器自带显示屏幕和控制键盘，方便系统参数修正及后期维护检修。
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