简要说明：泰鑫牌的S11系列10KV油浸式电力变压器产品：估价：42000，规格：S11-1000-10/0.4，产品系列编号：齐全

型号含义：

结构简介：

1、铁心

铁心的硅钢片采用优质冷轧取向30Q120或30QG105牌号，全斜接缝，步进式三级接缝结构型式，铁心侧面涂以聚胺酯胶，上下铁轭用槽钢夹紧，上下夹件间用螺杆拉紧。
2、线圈 

导线采用无氧铜，扁线为ZB-0.45，圆线为QQ-2，高压线圈为层式，低压线圈按容量可分为≤500kVA 为层式，≥ 630kVA 为新型螺旋式，首末层加强绝缘，层间绝缘用双面点胶纸，保证线圈经过干燥处理后形成一个有机整体。
3、器身绝缘 

铁心窗口内线圈上端增加一个25mm 厚的层压纸板圈，不但加强了主绝缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
4、引线 

原则上高压分接线采用改进后的条型无励磁调压分接开关，针对容量小分接多的接线采用条形中部无励磁调压分接开关。高压套管一律采用穿缆式，低压套管采用复合式，电流≥1600A 时采用短尾套管。
5、油箱 

2000kVA 及以下为长方形波纹油箱，2500kVA 及以上为桶式油箱，散热器装置分别为波纹片或片式散热器。
6、总装配
压力释放阀—开启式变压器容量≥315kVA 安装，密封式变压器皆安装。气体继电器— 变压器容量≥800kVA 安装气体继电器。温度控制器—变压器容量≥10O0kVA 安装。储油柜—开启式变压器均装，密封式变压器不安装，在油箱盖上增加一个油位指示表。管式油位计—无储油柜全密封变压器均装，安装在变压器油箱箱盖上部，显示油箱内的油位。

特点说明：

1、S11-30～3150KVA/10K系列配电变压器节能效果显着，采用新型铁芯材料，全斜三接缝结构，磁路分布均匀，大大降低了空载激磁电流和空载损耗，S11产品在S9系列的基础上，空载损耗平均降低30%。

2、按标准要求安装有压力释放阀、信号温度计、气体继电器等,确保变压器安全运行。

3、具有运行可靠、体积小、重量轻、噪声低、工艺性好，散热好、温升低、不吊芯结构、不污染环境、免维修、效率高等特点。

35kV系列变压器具有如下特点：

即无渗漏、低损耗、低噪音、高可靠性及免吊芯特点；

并通过国家变压器质量监督检验中心对该系列产品进行检测，各项指标可满足JB/T3837型标准，达到国内、国际同类产品先进水平。

性能特点：

采用独特焊接工艺，无渗漏，保证焊接质量

取消高、低压升高座减少焊接；

油箱箱壁采用宽幅钢板减少接缝。

沟槽结构

所有密封法兰均采用沟槽结构，保证密封性能。

控制渗漏

所有放油阀均采用铜质阀门，散热器采用真空蝶阀，减少渗漏机会。

低损耗、低噪音

采用国内、外先进技术与设备，专员研发。铁芯采用高性能冷轧取向硅钢片，全自动机器人叠片机，剪切毛刺小、叠片系数低，有效降低了变压器的空载损耗、空载电流和噪音。空载损耗比手工叠片降低5%～15%。

高可靠性

变压器装设油面温度计，油箱顶部装有带接点的压力释放阀，储油柜油面标志采用带接点的油位计，高低压套管采用防污加强型纯瓷油式套管，可用于重污染等级环境。

线圈内部高质量绝缘骨架支撑

线圈内部采用高质量绝缘骨架支撑。所有线圈采用内外撑条，所有撑条、垫块均倒角，电场均匀，可靠性加强。器身上的所有紧固件都选用自锁防松螺母，使产品能经受长途运输颠簸，而无松动，无需吊芯。

技术标准

GB/T17468-2008    《电力变压器选用导则》

GB1094.1～.2-1996 《电力变压器》系列标准

GB1094.3-2003     《电力变压器》系列标准

GB1094.5-2008     《电力变压器》系列标准

GB/T6451-2008     《三相油浸电力变压器技术参数和要求》

GB10230-2007     《有载分接开关》

GB/T5582-93       《高压电力设备外绝缘污秽等级》

GB/T311.1-1997    《高压输变电设备的绝缘配合》

GB50150-91        《电器设备交接试验标准》

GB10237-88        《电力变压器绝缘水平和绝缘实验外绝缘的空气间隙》  

订货须知：

a、额定容量；       

b、高低压额定电压；       

c、联结组标号；       

d、阻抗电压；       

e、分接范围；      

f、频率； 

g、其它（特殊）要求。