简要说明：程力威牌的2.5方天然气勾臂式垃圾车，凯马新能源垃圾车，拉臂式垃圾车产品：估价：面议，规格：完善，产品系列编号：齐全

勾臂式垃圾车又称拉臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

凯马牌KMC5030ZXXL27D5型车厢可卸式垃圾车
总质量(kg)	3000	整备质量(kg)	1380
额定质量(kg)	1490	底盘型号	KMC1030L27D5
额定载客(含驾驶员)		驾驶室准乘人数	2
接近角/离去角(°)	25/16	前悬/后悬	890/690
外形尺寸(mm)	4280X1600X1900	货厢尺寸(mm)	XX
挂车总质量(kg)		轴荷	1015/1985
轴数	2	最高车速	90
轮胎规格	175R14LT	轮胎数	4
前轮距	1260	后轮距	1340
轴距	2700	弹簧片数	5/5
排放标准	GB18352.5-2013国Ⅴ	燃料种类	汽油/CNG两用燃料
发动机型号	发动机生产企业	发动机排量	发动机功率
LJ465Q-2AE	柳州五菱柳机动力有限公司	1051	45/42
	锐菱车身、1500mm宽驾驶室、5档、175R14真空胎、 2吨后桥，动转 直通铆接大梁，非独悬！带全套燃气系统 柳州五菱61马力  配置及功能介绍：钩臂式垃圾车是由液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。 液压系统情况说明： 拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。 标准配置器材：该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。垃圾箱采用碳钢冷板边2mm底3mm。 配置及功能介绍：钩臂式垃圾车是由液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。 ★液压系统情况说明： 拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。 ★标准配置器材：该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。垃圾箱采用碳钢冷板边2mm底3mm。