详细介绍:
一、适用范围
YQJ-300型液压起道机,是铁路线路大、中修及道床维护的起道专用设备,适用于43㎏/m~75㎏/m钢轨线路起道作业,即能抬高又能调整轨道水平作业。具有工作效率高,操作简单、轻便,减轻体力劳动,安全可靠、适用范围广等特点。
二、主要技术参数
1、最大起道力: 单缸150kN
双缸150kN×2
2、升降缸行程: 800mm±5mm
3、系统工作压力: 20MPa
4、手动泵操作力: 350N
5、下道时间: 1-2min
6、发动机功率: 6.6kW
7、发动机转数: 3600rpm
8、体积: 1820×1050×1290(长×宽×高)
9、重量: 410kg
三、基本结构与工作原理
本机由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、油缸等液压系统以及起道机构、钩轨机构、行走机构、下道装置、手动油泵等组成。多路换向阀内设置卸荷阀,当液压系统过载时,可随时卸荷,确保机具的安全使用。钩轨机构和行走机构油缸由一个换向阀操纵,轨钩的张合和机架的升降联动,两者操作合一,两个动作同时完成,消除误操作在轨钩未张开时提升机架造成机具损坏的可能,提高了机具的安全性。轨钩为重钳式结构,依靠轨钩的重力就可自动勾住钢轨,操作简便,性能可靠。
1、钩行缸 2、行走轮 3、升降缸 4、手动泵 5、多路阀 6、齿轮泵 7、油箱 8、机架 9、提轨钩 10、行走臂 11、支脚 12、下道轮
工作原理:该机以内燃机为动力,带动齿轮泵产生液压能,输出液压油,由多路换向阀分配给各执行油缸而动作。起道机构设两个升降油缸,焊接在起道架上,活塞下部安装两个起道支脚。当液压油进入两升降油缸上腔时两活塞杆伸出,使支脚支撑地面,通过勾轨机构,整机向上抬起,反之则下落。该机设有两个小油缸,同时控制行走机构和钩轨机构。本机还设有下道机构,经下道架移至限界外。同一台机具,即可起单轨,又可双轨同时起(但两
升降缸活塞伸出长度差不得大于150mm)。
液压传动原理如图2所示
四、使用方法
1、检查各紧固件是否牢固,如有松动,要先进行紧固后,再进行作业,确保机具安全使用。
2、在使用前,应向油箱内注入约15升清洁的液压油,根据本地的气候条件和季节不同,一般规定夏季选用40#,冬季选用20#,在使用中发现油量不够,应补充液压油。
3、发动机是本机的主动力源,在使用前应首先认真阅读随机附带的发动机使用说明书,熟悉注意事项和操作方法,确保发动机正常运转和延长使用寿命。
4、多路阀内设有溢流阀,系统压力已经调好,不需随意调整,若需调整,压力不许超过20MPa。
5、使用前应首先检查各部是否正常,并扳动换向阀,检查各个部分单独动作是否正常。应熟知换向阀操纵方向、功能,保证正确操纵。
6、起道作业工作程序:
6.1将起道机安置在轨道上,启动发动机,使其怠速下运行3~5min。观察各部件运转是否正常,操纵系统是否灵活、可靠,发现异常,停机排除故障。
6.2多路阀控制手柄共有3个,两边的分别控制两个升降油缸。中间操作手柄控制勾轨机构和走行机构。将中间手柄扳向“落、勾”位置。此时走行机构抬起,同时轨钩落到轨颚以下,勾住钢轨。
6.3根据作业需要(起单轨或双轨)将左、右操纵手柄分别扳向“升”,活塞支脚伸出一定长度,开始起道,起道量的大小根据需要来操纵手柄。如果需要单根钢轨起道,注意两活塞伸出长度差不大于150mm,以保证起道机安全作业。
如一次起道作业,未达到预定的起道量。可在活塞支脚处加垫枕木块,重复进行起道作业。
6.4起道作业完成,将左、右升降缸操纵手柄分别扳向“降”,待支脚完全收回,将中间勾行缸操纵手柄扳向“松、起”,轨钩脱离钢轨,待机架抬起到最高位置,行走轮落在钢轨上,即可推行到下一个作业点。
6.5如果下道,先按6.4操作,然后向行走轮支架内放入下道架并连接好,再操纵中间钩行缸控制手柄至“落、勾”,使下道轮落在下道架上,行走轮完全抬起,在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下,便可将整机移至轨外,抬起下道架使它处在建筑限界外的安全位置。
7、如发动机出现故障或齿轮泵出现故障,需要手动泵工作时,只需往复搬动打压把便可,其它操作方法不变。
8、在搬运时要避免磕碰,避免设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞杆处于清洁状态。
五、保养与维修
1、起道机加油时一定要过滤,保证液压油清洁,不得使用污浊或混有杂质的液压油。
2、起道机如果经常使用,可半年清洗一次,清洗时要用毛刷将油缸、油箱、油道清理干净,注意不得用棉纱擦拭。
3、如有损坏的部件要及时更换,机具不许带病作业。
4、每工作500小时,应对机具进行检查、保养:
4.1检查液压系统工作是否正常,有无渗漏油现象,如发现异常,应解体检查确认液压件是否磨损,密封件是否损坏,油路是否畅通,确认后,更换相应的零部件或密封件及清理油路。
4.2各机构工作是否正常,如有严重磨耗和变形,应更换相应的零部件或维修。
4.3对各联接件进行紧固。
4.4柴油机按说明书进行保养。
5、如长期不使用,应适当的进行防锈处理,并用履盖物防尘。
六、安全使用说明
1、按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定,组织施工和进行安全防护。
2、操作者应经技术培训合格,持证上岗。
3、操作者应认真阅读本说明书,了解该设备结构、性能、使用方法。
4、按要求做好设备的保养与维修,不得使用存在故障设备进行作业。
5、作业过程中发动机或其他部件异常,应即停机检查,排除故障后继续作业。
6、在起道作业时,千万不要扳动中间换向阀操作手柄,否则将造成勾轨机构和走行机构损坏。
7、起道机液压系统设有溢流阀,当负载过大时,溢流阀卸荷,溢流阀压力出厂时已调整至20MPa,使用中不许随意调整。
七、常见故障及排除方法
故障现象
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原因分析
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排除方法
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油泵不出油
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1油箱油面过低
2滤油器、吸油管或出油口堵塞
3吸油管密封漏气
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加至规定油面高度
清洗
清除漏气
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油缸动作无力
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1溢流阀调定压力过低
2溢流阀调压失灵
3换向阀各位置漏气严重
4油泵严重磨损
5油缸内漏气严重
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重新调定
检修
修理或更换
修理或更换
更换O型密封圈或其他损坏零件
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油缸爬行
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1液压系统混入空气
2油缸内部密封不良
3活塞杆弯曲变形
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油面过低,加油,消除吸油管、油泵密封漏气部位
更换密封件
修复或更换
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两油缸不同步
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1两侧油缸内部摩擦阻力不等
2一侧油缸内漏油严重
3一侧油路堵塞或阻力过大
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在试验台上选择阻力一致的油缸进行配对
检修或更换
清洗或调整
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噪音大
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1紧固件松动或脱落
2零部件性能异常
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检修并配齐紧固件
检查或修理及更换
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工作机构升起后严重自行下降
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1升降油缸内漏油严重
2换向阀内部泄漏
3油管、油管接头或缸盖渗漏
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更换O型密封圈或其它损坏零件
修配或更换
排除渗漏
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手压泵不出油或排量小
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1吸油管或滤油网堵塞
2吸、排油单向阀密封不严
3活塞与缸之间密封不严
4油稠
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清洗
清洗、修整或更换
更换
按规定换油
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八、其他
1、随机附件见产品装箱单
2、产品售出后一年内,因产品质量原因影响使用,公司负责维修、更换。
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