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粉罐车汽车底盘和粉粒散装运输专用装置两部分组成。上装主要包括附加传动系统、罐体总成、管路系统、附属装置等四部分,下图为粉罐车的外部结构图。罐体按照舱数可分为三舱和双舱。罐体形状有圆形、椭圆形、方圆形。罐体主要由封头、筒体、人孔盖及流化装置等组成。封头采用标准椭圆封头,主要规格有EH2300mm、EH2400mm、EH2500mm、EH2600mm、EH2700mm。封头、筒体材质有16Mn、Q345,QST420等。
在选购盘县小方量水泥槽罐车厂家地址时,最好到厂家去买,买一辆好的搅拌车不光要看牌子,还要看厂家的上装部分!厂家根据用您车的途会推荐一款最适合且性价比最高的车型给您,比如您是搅拌站用,市场上口碑很好的福田的就比较适合,价格也不贵。所以买搅拌车不一定要看牌子,而是看车的用途,打算用多长时间,想买多少价位的,从而选购一款比较适合您的产品!去厂家买比去当地经销商买也有优势,因为经销商费很大的功夫把车从厂家运到当地,价格上会贵几万,不是高富帅的话,建议直接到厂家去看现车,这样既能保证质量,又能找到便宜的价格,一般到厂里自提车的话,厂里省去人力,会有适当优惠!
散装水泥车又称粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。
气卸式粉粒物料车系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。
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粉粒物料运输车是我公司的粉粒物料运输车生产具有完备的工艺手段:流化床下料全部采用数控等离子切割机下料,保证了下料的精度;筒体采用10米拼版自动焊拼后,由9.5米卷板机一次卷制成形,保证了筒体的成型精度;封头采用环缝自动焊焊接,保证了焊缝强度及焊缝美观。
罐体采用自动纵向焊接工艺,焊缝牢固平整,罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构,具有重心低,容积大等特点;设计科学布置合理,卸料时间短、剩灰率低。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和卸料。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料。罐体及金属附件进行了喷丸处理,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,能够承受各种恶劣环境。罐体生产容积为:25-40立方米。三轴粉粒物料运办输车半挂罐体生产容积:45-60立方米。
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这是一种全新的罐体结构,如图2所示。简体由2个小封头和多个圆顶—椭圆底斜锥筒组成,每两个锥筒内倾构成一个舱;流化床由多条帆布管和内嵌板组成,采用压条、螺栓等将之直接固定在斜锥筒底面;斜锥筒底面母线与水平面成固定夹角β;过流化床最外沿点的锥筒切线与水平面成一定夹角θ罐内无多孔板、滑料板及其相应支撑;整个罐体仅在封头底部有小的气室,容积利用率可高达99%。
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