| 详细介绍： 湖北程力专用汽车
一,首保,用的原厂机油,没有额外的增加费用.到现在快十万公里一直用的原厂机油,发动机一切正常,从四万公里以后 就不在4s保养了,因此也省了不少米.现在基夲一万公左右保养一次.
二,配件,4s保养时早就让换全车好液压油等,没听他们的,只换过冷却液(防冻液),空调加过氟,四万公里让换刹车皮,我8.5万换的前刹车皮,后皮至今没换,节气门没冼过,轮胎8.5万公里因吃胎换了两后胎,现仍有两胎是原车胎,正时皮带8.5万换的,换早了
 自卸车适用范围：
自卸车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
自卸车：
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
     
自卸车分类：
1.按照品牌分类：东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车、重汽王牌自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车
2按照外形分类：单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车
3.按照品种分类：小霸王自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车
4.按举升液压缸与车厢的链接形式分类：直推式倾斜机构；连杆式倾斜机构。
  
自卸车工作原理：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
    
售后服务：
程力公司承诺：凡购买我公司生产销售的产品，均可代理送车到客户指定地点、并办理全套行车所需手续底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务.免费维修期限之后(“三包”期之后)，设备出现故障需要换配件，底盘部分可在汽车售后技术服务站进行，专用装置部分由供货方直接供应，配件（易损件）价格按照成本价供应给用户。
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