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自加入WTO后，随着国家相关产业的拉动及国际电池生产厂商在华投资的增多，中国铅酸蓄电池产业发展较快，年增长速度超过30%以上。同时随着国际市场需求的不断增加，中国也成为了世界上最大的铅酸蓄电池出口国之一。我国铅酸蓄电池技术与国际水平差距不明显，汽车电池处于国际先进水平，动力用、电动自行车用电池技术接近国际先进水平。
经过20多年的发展，免维护和密封蓄电池技术进步取得了巨大成就，使铅酸蓄电池不仅在交通运输、军事国防等传统领域得到广泛应用，而且被广泛应用与太阳能光伏发电、风力发电、通信电源、电力变配电系统、铁路、船舶通讯、起动、照明电源、UPS电源中。技术进步推动了蓄电池行业的快速发展，使其成为新兴的朝阳产业之一。但是由于铅酸蓄电池主要原材料——铅的价格在2004年下半年大幅度增长，并持续保持高价位运行，铅酸蓄电池的行业利润呈下降趋势。
近年来，随着市场需求的变化，铅酸蓄电池的生产方式及工艺不断完善，制造水平不断提升，电池比能量、循环寿命、性能一致性、使用安全性和环保性不断提高。随着电动自行车蓄电池等动力电源的发展，高温固化技术发展较快。一般认为高温固化可以提高蓄电池的寿命近年来负极添加剂及配比也积累了大gesep.com量参数，并找出了一些有规律的经验。国内对于其他先进技术如卷绕式电池，双极式，薄型极板等还只是处于研究阶段，没有批量生产。
从我国专利技术申报情况看，蓄电池行业在近几年的总体技术发展防线是电池结构改进及电池型号开发。而国外专利技术则主要涉及现金的薄型极板双极式铅电池、使用模块结构的密封电池和胶体电解液铅电池。因此，我们的专利技术与国外还有一定差距。
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普通阀控式密封铅酸蓄电池的标称使用温度为25oC，在高温条件下会由于正极板栅腐蚀、失水干涸、热失控、负极硫酸盐化等问题失效。长期运行时，温度每升高10oC，使用寿命约降低一半。为保证蓄电池正常工作，需要配备专用工业空调，将运行温度长年设置为25oC，消耗了大量电能。耐高温型阀控式密封电池节能技术采用耐腐蚀铅锡硅三元合金技术提高了电池板栅的耐腐蚀性，利用氢氧辅助复合技术解决了负极充电不足的问题，使用特殊的耐高温外壳材料及先进的耐压、耐冲击结构设计，解决了电池热失控问题，开发出适合在35oC-40oC高温环境下长期正常使用的高温型阀控式密封铅酸蓄电池，极限使用温度可达到75oC。通过高温型阀控密封电池的使用，可将基站空调温度提高10oC，大幅降低空调运行时间，减少空调电耗。
2.关键技术
（1）耐腐蚀合金技术；
（2）耐高温电池外壳材料技术；
（3）铅膏配方及极板化成技术；
（4）独特的氢氧辅助复合技术；
（5）先进的电池结构设计。
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