| 详细介绍： 聚四氟乙烯板材采用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有最好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有最佳的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180℃—+260℃使用。
聚四氟乙烯板材，由100%的纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有最好的耐化学腐蚀性能，不老化，电绝缘，并具有极低的磨擦系数， 在无负荷的情况下，能在-180~+260度的温度下使用。适用于平垫、V型垫、衬材等密封材料，活塞环、导轨等润滑材料，电绝缘材料，防粘材料等。
聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。
聚四氟乙烯板材主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，广泛应用于化工、医药、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等。
【 规 格 】
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长（mm）×宽(mm)
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厚度(mm)
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公称
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公差
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150×150
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1.0～30
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±0.30～±0.50
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250×250
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1.5～30
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±0.30～±0.50
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300×300
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1.5～30
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±0.30～±0.50
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450×450
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1.5～30
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±0.30～±0.50
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600×600
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2～30
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±0.30～±0.50
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800×800
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3～30
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±0.30～±0.50
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1000×1000
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3～30
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±0.30～±0.50
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1200×1200
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3～30
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±0.30～±0.50
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1000×2000
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5～35
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±0.30～±0.60
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【 主要技术指标 】
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项目名称
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单位
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指标
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表观密度
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g/cm3
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2.10—2.30
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拉伸强度 ≥
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MPa
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15.0
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断裂伸长率 ≥
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%
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150
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解电强度 ≥
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KV/mm
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10
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【 用 途 】
耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、道轨、电绝缘零件。
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