| 详细介绍：
水是油田的“血液”，水质是油田开发的基础和关键。当前，注水采油即“水驱”依然是老油田持续有效稳产、绿色环保开发的重头戏。大庆采油六厂树立“向注好水、注够水、有效注水要产量”理念，变水质处理为注水效益管理，从前端、中端、末端三个环节入手，全过程实施闭环管理，实现污水处理后重新回注于油层的循环利用，既回收水中的原油，减少环境污染，又提供了充足的注水水源、节约大量的淡水资源，取得了显著的经济效益和社会效益。
大庆喇嘛甸油田综合含水目前已高达95%以上。对于这个已开发40年的老油田来说，采出液中大量的污水如何处理一直是个老大难问题。外排？污染环境，绝对不行。回注地下？水质达标是个大前提，否则污染地层，影响开发效果。
如何让“老大难”不再犯难？近年来，喇嘛甸油田的管理单位——大庆采油六厂大胆探索，创新水系统处理工艺管理新模式，从采油井到中转站、联合站，再到污水站、注水站、注入井，对污水控制的每一个环节，实施闭环管理。以往粗放、松散的环节，如今既相互依存，又相互制约，整个水处理系统形成连续不断的运行过程，既改善了水质，又确保优质回注、环保运行和高效注采。
控上游——
深化前点加药试验
熟悉油田采油工艺的人都知道，采油过程中的采出液必须经油井、中转站，才能抵达联合站，在联合站接受破乳剂作用后，最终实现油气水的分离。然而，采油六厂却独辟蹊径，对破乳剂投放点做了改动，由联合站挪到了中转站。这就是加药点前移试验，简称前点加药。别小看这一改动，它直接增加了破乳剂对采出液的作用时间，有效提高了破乳功效，提升了油气水的分离效果。
去年，这个厂技术人员深化前点加药试验，通过对转油站进行工艺完善，使全厂7座联合站、47座转油站均具备了加药点前移条件。这个厂进一步开展转油站、联合站投加不同类型破乳剂试验，在联合站选用破乳速度快的“速溶型”破乳剂，起到强化破乳的效果；在转油站选用乳化时间相对长的“长效型”破乳剂，防止处理液在管道长时间运移中的二次乳化。通过推广，联合站加药总量降低9%至17%；一段平均放水含油降低7%至16%，取得了节省破乳剂用量、放水水质有效改善的效果。
强中游——
创新变频小排量收油技术
对一个采油厂的联合站来说，初步放出来的水，还都只是污水，经过初次输送，即可抵达下一站——污水站，并在此沉降与过滤后，变成可回注地下的“好水”。然而，对沉降这一重要环节来说，最大问题就是过渡层的存在与跨电场问题。尤其是随着聚驱采油规模的扩大，采出液含聚浓度增高，污水沉降罐中形成了成分复杂、流动性差的过渡层，影响了正常回注液的质量。
按照以前，采油六厂沉降罐都是运用调节堰装置，人工定时收油，但调节堰长期浸泡于沉降罐水箱中，因锈蚀无法进行调节，造成收油不及时，罐内形成了较厚的老化油。回收这类油，会因为一次收油量过大，对电脱水器电场造成冲击，出现跨电场现象，影响分离效果，使外输油品质量下降，出水含油量增高。
针对这一问题，采油六厂大胆改进收油工艺，采用连续小排量的收油方式代替间断大排量的收油方式。“连续性”通过采用电动调节技术来实现，根据沉降罐的液位信号，自动控制收油泵电机启停，及时对沉降罐进行收油，避免出现老化油现象。“小排量”通过变频调速技术来实现，依据电脱水器电流信号自动控制收油泵电机转速，进而控制收油泵排量，实现收油泵排量无级差运行，解决了因排量大导致的电场不稳定与跨电场的问题。
目前，这一技术已在采油六厂14座污水站中广泛推广应用，跨电场现象得到控制。外输油含水指标也由油田公司标准的0.3﹪降低到0.15﹪，沉降罐出水含油量由每升245毫克，下降到每升88毫克。有效沉降，减轻了过滤环节的压力。滤后水平均含油量进一步下降至每升17毫克，悬浮固体下降至每升18毫克。
保下游——
多元化冲洗管网
好的沉降效果确保了滤后水的质量，滤后水的下一环节就是经管网输送抵达注入站和注入井，进而注入地下。然而这一环节的“旅程”并非一路欢歌，相安无事，因为管网内壁的沉积物会给滤后水造成二次污染。而破解这一矛盾的方法就是及时有效清洗注入干线。
目前，大庆采油六厂共有72座配水间，高压、低压和加密3套注水管网，总长343千米，呈6纵15横的网状结构。针对这一特点，采油六厂落实了个性化、多元化的清洗办法，对水驱精细注水示范区采取“气脉冲清洗法”，对串接多个配水间的干线采取“配水间多点放空冲洗法”，对分段独立的注水干支线采取“端点放空冲洗法”。http://www.yxtshg.com/news/?12_924.html
| 
放大图片
暂无相关下载
