机房内壁吸声处理
将岩棉制成一定规格的长方形吸声板,外罩用白色玻璃布和镀锌钢丝网固定,将吸声板布置在墙体和空间界面上,在墙面悬挂吸声板时,使其下边距内墙面100mm,上边为250mm,块设置高度为3500mm,,吸声面积40%,这样使得高频声波得以衰减,同时吸声板后有了空气层,使低频吸声系数得以提高。
消声处理
鉴于柴油发电机组噪声呈宽频带频谱特性,且要求消声设备能抵抗很高的气流速度并耐高温、高压,而且不怕水和潮湿,当温度升高时,消声器的性能变化不大,根据这种情况,治理中多采用微穿孔板复合式消声器。用0.5~1mm的薄钢板加工成孔径0.5~1mm、穿孔率在1%~3%的双层结构的微穿孔板消声器,对中、高频噪声均有较好的吸收效果。多层时,空腔厚度视吸收频带而定,低频125~250Hz时,空腔厚度为150~220mm,中频为500~1000Hz时,空腔为80~120mm。高频为2000~4000Hz时,空腔为30~50mm,为防止微穿孔板空腔内沿管长方向声波的传播,对需要有较高消声量的消声器,每0.5m长加一横向挡板。双层微穿孔板管式消声器的截面为圆环形。
减振处理
通常将柴油发电机组安装在地下室,为降低发电机组振动引起的噪声,选用剪切型橡胶隔震垫,置于机体与混凝土机座之间,以消除发电机与基础之间的钢性连接,从而减弱设备的机械振动产生的低频噪声。排气管外均包以石棉,减少振动。
一、.拖车车架采用槽梁焊接成框架结构,节点选择合理、强度高、刚性好;同时装有钢板弹簧悬架结构;拖车采用高度可调节插销式牵引架,适用于各种高度牵引车;采用圆形钢管焊接直通式车轴,结构紧凑,安全可靠;车架四角设有机械式支撑装置,配备惯性行车制动、驻车制动和脱离应急制动,确保机组在各种状况下的安全;
二、.该系统是本公司参照多家国外移动电站结构,自行设计和生产的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置选择:
三、1.牵引:采用活动式挂钩,180°转盘、转向灵活、确保行驶中的安全。
2.制动:具有可靠手摇式刹车系统,确保行驶中的安全性。
3.支撑:为保证电源车操作时的稳定性,配有4只机械或液压支撑装置。
4.门窗:前部有通风窗,后部有对开的大门,两侧有门可供操作人员进出。
5..防音:电源车的车箱、车门等全部用双层装饰,并装有吸音板消音;排气管用保温棉包裹,噪音最低可控制在75dB(A)以内。
7.车箱尺寸:车箱尺寸根据规格大小而定,操作人员可在四周行走,便于操作和维护。
8.外部美观:油漆采用高分子聚氨脂油漆,颜色可由业主自定,排气管采用下排气,确保美观。
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