详细介绍:
南方水泵厂据知齿轮泵转速的提高是在不影响齿轮泵吸油能力和不产生共振的条件下,而且,齿轮泵转速的提高不仅可以增大输出流量,还可以改善流量脉动现象。但转速过高,由于齿轮转动时产生离心力的作用,使油液不能完全充满齿轮两齿间容积,造成吸油不足,导致容积效率下降,产生汽蚀、振动和噪声。齿轮泵允许的最高转速与所使用油液的粘度有关,油液粘度越大,允许的最高转速就越低。对齿形进行修正对于那些依据,在不增加齿顶圆直径的前提下加大排量的设计理念制造出的齿轮泵,可通过对齿形的修正,来降低流量脉动。即在设计和制造齿轮泵的齿轮时,采用双模数非对称渐开线齿形齿轮。这种特殊齿形的齿轮由特殊刀具切削而成,特殊刀具齿形的压力角是非对称的,压力角较大的半边切出齿轮工作面的齿形,压力角较小的半边切出齿轮非工作面的齿形。齿轮工作齿面的模数小,非工作齿面的模数大。除齿轮全齿高按大模数确定外,其它尺寸均按小模数计算确定。这种齿轮泵的结构特点是可以在不增大齿顶圆直径,同时不减小排量的前提下,增加齿数,减小模数,使输出流量脉动幅度减小,流量不均匀现象得以改善,噪声也会降低。
还有,东莞南方泵业调查到改进齿轮泵的结构设计:将普通齿轮泵改造为两片错齿泵两片错齿泵的结构特点是将普通齿轮泵的每一个齿轮同时剖分为两个齿轮,将这两个齿轮安装在同一传动轴上,并将这两个齿轮彼此错开半个齿距,靠两对相互啮合齿轮实现吸油和排油。用隔板将两对相互啮合齿轮沿端面从中间隔开,成为双副齿轮泵,这就相当于在一个泵体中安装了两个齿轮泵。由于两对齿轮彼此错开了半个齿距,两对齿轮在啮合时不是同时进入啮合和同时脱离啮合,使其输出的最大瞬时流量和最小瞬时流量相互混合,相互补充,使流量脉动减小。
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