简要说明：衡水瑞铭牌的2 7/8 FH钻杆塑料护盖|钻杆塑料护盖价格表产品：估价：4.5，规格：DN10-DN100，产品系列编号：LWBHQ01

　　13 3/8STC套管护丝|套管护丝连接强度  LNG罐式集装箱分为两种规格，可在铁路、公路、江海进行联合运输，即12m和13m两种。12m罐式集装箱的LNG有效容积为36m3／台；13m罐式集装箱的有效容积为40m3／台。该罐式集装箱采用进口绝热材料包扎并抽高真空保温，其保温性能非常良好。充满LNG的罐箱的贮存压力从0kg升到7kg的 LNG无损时间为56天，已经由张家港市圣达因化工机械有限公司通过中国船级社及国家铁道部、国家质检总局的测试鉴定，并投入批量生产。13 3/8STC套管护丝|套管护丝连接强度 多孔混凝土是指具有大量均匀分布、直径小于2mm的封闭气孔的轻质混凝土，主要有泡沫混凝土和加气混凝土。随着表观密度减小，多孔混凝土的绝热效果而增加，但强度下降。 1．3 液氮、液氧低温液体输送管的连接方式的试验研究[3] 该文献介绍设计制造低温多层真空绝热管的三种连接方式，据此进行了试验研究，借此选择最佳的连接方式。 (1)一般的管子长度为5~6m，其主要的冷损在管端连接处， 占管道总冷损的80%~90％(视管道长度而定)。 13 3/8STC套管护丝|套管护丝连接强度

（二）液化天然气的运输安全 1、船运安全 （1）LNG运输船为了液化天然气海上运输安全，LNG运输船的安全措施必须十分严格。以使用很多的MOSS球罐LNG船为例，主要的安全措施如下：(1)球罐特制。 (2)加强隔热。 (3)BOG处理。 (4)采用二次阻挡层。 (5)采用双层壳体。(6)为了安全，设置各种计量、测量和报警设施。13 3/8STC套管护丝|套管护丝连接强度(6)除氦气、氖气外，空气中所有组分，在液氢温度下都能冷凝固化，其饱和蒸汽压为133×10-11Pa。因此，液氢管道在使用时，获得长期保存优于133×10-4Pa真空度，要比液氧容易很多。 当LNG储罐内气相空间超压，蒸发气压缩机不能控制且压力超过泄放阀设定值时，罐内多余蒸发气将通过泄放阀进入火炬中烧掉。当发生诸如翻滚现象等事故时，大量气体不能及时烧掉，则必须采取放空措施捧泄。13 3/8STC套管护丝|套管护丝连接强度　　(4)本产品虽然是针对LNG的特性进行研制开发出来的新产品，它不但适用于LNG；而且也适用液化氮气(LN2)和液化氧气(LO2)。其适应性强可推广使用。液化天然气储存及应用技术

本品用于新型涉及钻杆保护器领域，具体涉及的是一种13 3/8STC套管护丝|套管护丝连接强度。克服现有的钻杆保护器不容易安装或拆卸，容易脱落，外壳和塑件容易分离，钻杆螺纹容易损坏的不足，提供一种包括内环外环的钻杆螺纹保护器，所述外环包括抗撞击壳、缓冲塑件，盖板、缓冲区、丝扣油存积处、密封口、装卸孔、止转扣、丝扣； 储罐所有开口均应选择在罐顶，避免LNG由接口处泄漏。此外，还应采用措施防止在某些情况下由于液体分层及储罐漏热而引起的翻滚现象。例如，考虑到运输船待卸的LNG与终端储罐内已有 LNG的密度差，可将卸船管线进液口分别引至罐顶与罐底。如待卸LNG,密度大于储罐内已有LNG密度，月采用簟顶进液口。反之．刚采用罐底进液口。装卸孔位于抗撞击壳顶部外圆处，抗撞击壳中部与缓冲塑件中部紧密贴合，嵌套连接，止转扣位于二者连接的部位，缓冲区位于抗撞击壳顶端与缓冲塑件顶端之间，缓冲塑件内径恰能与钻杆嵌合，丝扣油存积处位于缓冲塑件内侧与钻杆连接部位的上下两端。13 3/8STC套管护丝|套管护丝连接强度本实用新型钻杆螺纹保护器容易安装或拆卸，不易脱落，外壳和塑件不易分离，保护钻杆螺纹不易损坏。　贮槽型号为TCB-27／8型低温液体贮槽。金属双圆筒真空纤维绝热结构；尾部设置操作箱，主要的操作阀门均安装在操作箱内集中控制。操作箱三面设置铝合金卷帘门，便于操作维护。前部设有车前压力表，便于操作人员在驾驶室内就近观察内筒压力。两侧设置平台，便于阻挡泥浆飞溅。平台上设置软管箱，箱内放置输液(汽)金属软管。软管为不锈钢波纹管。

产品特点:产品美观，品种多，规格齐，从2 3/8”至20”油管、套管、管线管、石油钻杆、抽油杆螺纹保护器一应俱全，并且可以根据客户要求生产特殊扣

产品用途:该产品是石油专用钢管必须的配套产品，起到保护钢管螺纹的作用。防止在正常装卸适度冲击和运输中受损伤