详细介绍:
星形弹性联轴器和梅花联轴器都属于是爪式联轴器,星形联轴器有时被误认为是梅花联轴器,他们安装后的外形几乎相似,不同之处是星形联轴器爪的弧度小,窄,承受的扭距大,弹性体硬度大,使用寿命长。但是同等型号下,星形联轴器承受的扭力更大,相对梅花联轴器,它的内孔和外形可以做到更小
XL星形弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用星形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,实现两半联轴器的连接,适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能,适应场合普遍,传递转矩20- 35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。8种型式扩大了使用范围。该联轴器的结构与梅花联轴器基本相同,区别是星形和梅花形,聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产 生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。
星形弹性联轴器中间采用的是聚氨脂弹性体,两端是带有爪的半联轴器,又称为爪式联轴器,有两爪的,三爪的,四爪的,五爪的,六爪的,弹性瓣有四瓣的,六瓣的,八瓣的,十瓣的,十二瓣的。
星形弹性联轴器高速运转时由于受离心力的作用而产生的径向运动将加速其磨损,加设外壳。除了能防尘存油外,减薄量不足可能会造成干涉,减薄量过大会削弱齿的强度,且会侧隙很大。外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。星形弹性联轴器外齿套齿端呈喇叭形状,故不宜在高速和有冲击载荷情况下使用,也不宜用于立轴的联接。星型弹性联轴器整体结构设计时,要充分注意齿面与滚子之间的润滑及防尘,还有安全防护作用。因为链条万一破断,可能造成人身事故。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,即它与齿的啮合间隙有关,使内、外齿装拆十分方便。
星形弹性联轴器的特点:
(1)一体成型的金属弹性体;
(2)零回转间隙、可同步运转;
(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差;
(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度;
(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同;
(6)免维护、抗油和耐腐蚀性;
(7)有铝合金和不锈钢材料供选择;
(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。
星形联轴器有时被误认为是梅花联轴器,他们安装后的外形几乎相似,但是同等型号下,星形联轴器承受的扭力更大,相对梅花联轴器,它的内孔和外形可以做到更小.
星形弹性联轴器两半联轴器的轴孔外径一般不一样大,但是爪的底盘外圆直径必须一样,联轴器轴孔,轴孔外径,爪盘外径,轴孔端面加工时必须一刀加工,保持同心。
在技术方面:安装误差都在标准公差之内,联轴器表面不允许有裂纹,缩孔,气泡等缺陷。轴孔表面粗糙度Ra值不低于1.6um.联轴器出厂前必须进行试装,半联轴器与弹性件之间相对不少于两个位置,应拆装方便。在高速工况条件下使用的联轴器应和主机轴系一起进行动平衡实验之后才会出厂,发货。
XL型星形弹性联轴器、XLD型星形扩大轴孔弹性联轴器。 XL型星形联轴器主要特点:1、聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形。2、凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小。3、齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。4、能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移,使用场合普遍。 XL型星形联轴器适用场合:星形弹性联轴器是一种中等功率的扭转挠性联轴器,拥有减震和偏心容许度,广泛应用压缩机,发电机组,泵,吊装机械等。
星形弹性联轴器有基本型,单法兰连接式,双法兰连接式,带制动轮式,主要工序是先车到位,然后再洗爪,再插件,最后做表面处理,一般煮黑。
XL星形弹性联轴器的相关数据:公称转矩:20-23500,许用转速:19000-1800,轴孔直径:6-180,轴孔长度:25-190,外圆直径:65-520,重量:1-365,材质:45#圆钢,铸钢,锻钢。
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