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根据有关调查，绥化目前生产企业的原材料供给只有22％是交给第三方物流企业，成品销物流只有17％，商业物流则略高些，第三方物流占47％。从总体情况看，目前工业企业、商业企业的“外包”物流仍集中在干线运输、市内配送、仓储等传统项目。

这说明无论是生产企业还商业企业，其对物流系统设计、物流总代理、物流信息服务的需求正不断增加。所以从发展的角度看，绥化物流专线中的第三方物流将大有可为。深圳到绥化物流专线是真的。

绥化位于黑龙江省中南部，改革开放后，绥化物流专线市场发展较快，近年来，绥化更是开通了多条物流专线，从而给当地市民提供了极大的便利。

绥化市发展物流专线产业的又一得天独厚条件是临港经济的崛起，目前正在形成以佳木斯和大庆为重点区域的新增长极。电力、造纸、钢铁、建材、物流等临哈尔滨产业渐具雏形。此外，哈尔滨外向型经济发展迅速，2005年，全市进出口总额达90.5亿美元，其总额60.2亿美元，比上年增长18.6%。“十五”时期累计实际吸收外商直接投资3.29亿美元。

深圳至绥化物流专线市场前景仍然十分广阔，相关部门应加大对绥化物流专线中的第三方物流的支持力度，从而促进深圳到绥化物流专线的更快发展。公司网址：http://www.szhw66.cn/newtwo/