详细介绍:
波形护拦板的作用是非常巨大的,所以每一个司机师傅都要保护好公共交通设施,保证别人的安全,同时也保证了自己的安全。我们都不希望发生交通事故,但每天都在发生着。护栏板被撞的事故也经常发生,护栏板被撞后我们该怎么处理呢?
1.首先我们通过观察,卸掉受损的护栏板,然后检查附近的护栏板与立柱是否受到了损害,有时我们无法用肉眼检查出来,这时我们就需要经过专业工具测试一下,周边的护栏板是否能达到防护的效果。
2.卸掉受损的护栏板后,我们需要安装新的护栏板,安装的时候我们需要做到完美的拼接,保证防撞等级系数,这样才能起到防护的效果。
3.如果立柱受损后我们需要更换立柱,埋设立柱后应尽量把土压实,并保证不低于之前的路面。
4.最后需要将立柱的防雨帽盖上。
对于护栏板的日常维护大家很容易忽视,觉得是无关紧要的,其实护栏板的日常维护非常重要。护栏板如果反光厉害很有可能导致交通事故,本来是防护产品却成了事故的隐患,这就违背了防护的初衷,所以对护栏板的维护要重视起来,减小护栏板的反光。
公路交通安全设施是公路工程(特别是高速公路)的重要组成部分,防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。
波形梁钢护栏材料质量要求
(一)波形梁护栏板、立柱和防阻块
波形梁护栏板、立柱和防阻板及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q 235普通碳素结构钢,其技术条件应符合《碳素结构图》的规定,钢材屈服点不应小于235MP a,抗拉强度应在375—460MPa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的条件下不发生裂纹。
(二)高强螺栓、螺母及垫圈
高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢,钢材屈服点不应大于990MPa,抗拉强度大于1100MPa,延伸率大于等于10%,收缩率为42%洛氏硬度HRC33—99。
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