详细介绍:
JMII1单型膜片联轴器安装过程中出现的问题
该水泥磨(φ4.0m×13m)上膜片联轴器为我厂供货的主要产品,其传动布置见图一所安装工作,当时磨机已经找正放好,减速机也安装到位,接下来安装公司的人员用手拉葫芦将膜片联轴器吊装定位,将其两侧法兰盘分别与磨机和减速机法兰盘对齐安装定位。在随后打表检测磨机联接法兰盘外圆跳动的时候,发现其径向跳动竟达到5mm,大大超过了图纸上0.8mm一下的技术要求,紧接着我们又用两块百分表沿水平和垂直方向对膜片联轴器联接轴的径向跳动进行了检测,发现其跳动度值也在5mm左右,因此认定此问题是膜片联轴器出现了偏心超差所致。为了最终查明原因。我们用钢直尺测量了膜片联轴器相对于法兰盘的定位尺寸,发现减速机端得中心线偏心量达到了2.5mm,具体情况见图2所示,经现场人员分析,出现此问题的原因是联轴器在安装过程中,磨机与设备的两联接轴存在极大的偏心所导致。
们把同轴度由小于0.8mm调整到小于0.5mm.但是这样一来,原先设计采用的M33螺栓就无法使用了,法兰盘上联接通孔的大小为Φ36mm,理论上如果只错位2.5mm的话,改用比其小一规格的M30螺栓替代完全可以满足安装要求。实际安装过程中,减速机端9个M33螺栓全部用M30螺栓予以替代,而磨机端有23个螺栓无法穿透联接孔,从而用M27螺栓替代M33螺栓,其余73个M33螺栓全部用M30螺栓予以替换,虽然M27规格的螺栓分布相对集中,但由于采用的是松孔联接方式,主要依靠法兰盘之间的摩擦力来传递扭矩,不会出现小螺栓受剪应力过大提前剪断的现象。
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