| 详细介绍： 宁波孔道压浆剂独家供应,宁波桥梁压浆料大量从优
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湖北的灌浆料生产厂家，武汉品泰特种建材科技有限公司，和别的厂家不同，我们只专注于灌浆材料的研发、生产、及销售，因为专注所以专业。事实胜于雄辩，您可以将我厂灌浆材料样品进行压力试验，试压块三天强度可达30mpa以上，最优的品质，优惠的价格，品泰出品必属精品。
ICG预应力孔道灌浆料是为填补后张预应力混凝土结构中预应力钢筋与混凝土的空隙并对钢筋起保护作用的高性能灌浆材料产品。由硅酸盐水泥为基材，专用灌浆外加剂及其它改性材料组成，在工厂采用优质的原材料和精确的配方，全组分预拌制成单组分粉状材料，产品质量稳定可靠。产品符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）、《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）标准要求。
三、使用方法及注意事项
1、施工设备
（1）制浆机：搅拌机的转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度范围宜在10~20m/s，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
（2）储浆罐：用于临时储存浆液的储浆罐亦应具有搅拌功能，且设置网格尺寸不大于3mm的过滤网，其体积应不低于所灌孔道体积的1.5倍。
（3）压浆机：应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值应不大于0.1MPa，可进行0.5MPa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能，实际工作压力应在压力表25%～75%的量程范围内。
（4）真空泵：真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到0.10MPa的负压力。
2、制浆工艺
（1）配比：拌制预应力孔道灌浆料浆液的水胶比为0.27±0.01。拌制预应力孔道灌浆料浆液的水胶比为0.27±0.01，预应力孔道灌浆料粉剂、水称量准确，并严格按确定的水胶比加水，不得随意调整加水量。
（2）浆液搅拌的投料顺序为：搅拌机中先加入全部拌和用水→开动搅拌机→均匀加入全部灌浆料→再一同高速搅拌3~5min。
（3）拌和好的浆液通过过滤网将导入储浆罐。浆液在储浆罐中应继续搅拌直至压浆完毕，以保证浆液的流动性。
3、压浆工艺
（1）压浆时浆体温度应保持5℃~30℃之间，否则应采取措施满足条件。
（2）浆液压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆液从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆液流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。
（3）压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内排气通畅。
（4）浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min，且在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的浆料，不得通过额外加水增加其流动度，必须废弃。
（5）对水平或曲线孔道，压浆的压力宜为0.5~0.7MPa；对超长孔道，最大压力不应超过1.0MPa；对竖向孔道，压浆的压力宜为0.3~0.4MPa。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，应保持一个不小于0.5 MPa的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3~5min。
（6）采用真空辅助压浆工艺时，压浆前应对孔道进行抽真空，真空度宜稳定在－0.07~－0.09MPa范围。真空度稳定后，立即开启孔道压浆端的阀门，同时启动压浆泵进行连续压浆。
（7）压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时进行补压浆处理。压浆过程中，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。
四、包装与贮存
（1）本产品采用加内衬塑料编织袋包装，净重50 kg/袋。
（2）运输中应防潮、防水、防暴晒，贮存时置于阴凉、干燥处。
（3）从生产之日起，干燥、密封条件下，保质期6个月。超过6个月需要复检，合格后才可使用。
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（1）垫层支座的油毡是否有老化断裂情况；（2）钢板滑动支座和弧形支座的是否出现了锈蚀现象；（3）摆柱支座是否各部件位置正确，受力是否均匀；（4）滑动盆式橡胶支座的固定螺栓是否有损坏或者螺母松动现象；（5）橡胶支座是否有老化变形现象发生；（6）活动支座是否灵活，实际位移是否正确；还有就是看看低迷那的防水装置及其排水装置是否产生漏水，如果这样长期不管会让支座产生生锈、腐蚀，从而无法保证桥梁支座的正常使用。[4] 7施工风险编辑 1 桥梁支座安装作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素：（1） 墩顶未设置栏杆、步梯等安全防护设施。（2） 支座在墩顶存放时固定不牢。（3） 选用的千斤顶不符合施工要求。（4） 顶落梁时违规操作（5） 施工现场违章、疲劳作业。（6） 支座安装无防风措施；冬季无防滑措施。 2 支座安装前，墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应清理干净，并采取必要的防滑措施。支座在墩顶存放时，要固定牢固。 3 吊运支座时，墩顶作业人员应待支座稳定后再扶正就位。人工抬运支座时，应协调一致，防止挤压手脚。 4 简支梁梁体吊装架设前，应先将支座安装在
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