本报讯 据人民网消息，民政部5日上午公布，从1月1日开始的南方5省寒潮冰雪灾害，共导致383.3万人受灾，直接经济损失13.5亿元。 
　　从1月1日开始，江西、湖南、重庆、贵州等地自北向南出现持续雨雪天气，大部分地区气温骤降，部分县市遭受寒潮冰雪灾害。截至1月4日17时统计，灾害共造成江西、湖南、重庆、四川、贵州5省383.3万人受灾，因灾死亡1人，紧急转移安置5.8万人；直接经济损失13.5亿元。 
　　中央气象台5日继续发布冰冻黄色预警：预计贵州、湖南及重庆等地冰冻区的气温仍将低于0℃，贵州大部、湖南西部和南部、广西东北部及重庆东南部等地的冰冻天气还将维持，贵州中北部、湖南西部等地的部分地区将有冻雨。 
　　5日上午，记者从交通运输部路网中心获悉，贵州、湖南、广西三省（区）境内的高速公路全部畅通，4条国道和18条省道局部路段因路面结冰尚处于封闭中。 

2月3日，庐江县数万名干部群众奋战在合安、合铜高速庐江段，挥动臂膀铲冰除雪，全力确保道路畅通。 
　　市长宋国权在察看合巢芜高速公路通行情况后，又马不停蹄来到合安高速庐江段，检查指导道路积冰积雪清除工作。市政府秘书长阚建华和庐江县负责人陪同。

　　在听取县政府负责人的情况汇报后，宋国权说，庐江县是我市确保高速公路畅通任务最重的县，也是我市打赢这场抗雪防冻救灾硬仗的重点县，省、市领导高度重视，省政府负责人多次电话过问，亲临现场检查。当前，庐江县政府务必从讲政治的高度，把思想统一起来，把群众动员起来，把力量凝聚起来，万众一心、全力以赴地打赢这场铲雪除冰攻坚战。

　　检查中，宋国权充分肯定了合安高速庐江段的铲冰除雪工作。每到一处，宋国权都对连日奋战在一线的公安干警、武警官兵和干部群众，表示诚挚慰问，并与他们亲切握手。宋国权说，在党和人民最需要的时刻，你们响应号召，挺身而出，不畏严寒、不怕艰难、不求回报，为全市抗击雪灾作出了积极的贡献。希望你们再接再厉，发扬连续作战的精神，齐心协力，迅速将道路积雪清扫干净。时至中午，合安高速庐江段路面冰雪基本清除完毕，道路全线贯通，车辆通行顺畅。

　　下午，宋国权又来到了庐江境内的合铜高速检查。他要求，要抓住天气晴好、冰雪融化的有利时机，加大干劲，尽快清除路面上的积冰积雪，尽早实现道路畅通。宋国权强调，县指挥部要加强统筹调配，突出重点地段，抓住关键节点，合理安排人力、物力，加强宣传发动，营造氛围，动员更多的干部群众投入到铲冰除雪工作中来；要加强检查督促，明确包保责任，严格责任追究，实行责任到人、到路段，要做好食品、热水的供应工作，周到细致地为一线人员提供服务保障。

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冬季雪天造成交通困难，特别是危及人身安全，处理不当或不及时，不但影响城市、地区乃至国家的经济发展，而且同时影响人民的正常生活，甚至会造成局部“瘫痪 和大面积“事故”的发生。因此，及时化冰融雪具有重大社会经济和国防意义。但我国使用的多数融雪剂具有较强的腐蚀性，对混凝土桥涵和路面破坏严重，会减少公路的使用寿命和使用功能，对人民的经济和安全造成潜在隐患。

    一、我国高速公路情况概况

    我国高速公路目前桥涵结构多数采用砼结构，桥面上采用沥青面层或砼面层，路面多数为沥青路面和混凝土路面。而如今多数融雪剂含量为氯盐类，氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融，最主要的破坏作用是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(即临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害。盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。

    目前我国混凝土防腐主要考虑对地下水和地表水中盐分的腐蚀，对暴露地上的的结构采用的防腐处理还相对不足，主要是在混凝土中加入防腐剂或采用防腐水泥和石材进行处理，但实际应用较少，而且针对由融雪剂造成的病害而采用的措施较少，但近年由融雪剂造成的结构破坏情况却呈现出一路递增的趋势。

    二、融雪剂原理

    目前不论国外还是国内，高速公路除雪使用的融雪剂主要是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作“化冰盐”。

    融雪原理是通过降低水的冰点来达到融雪效果。比如，向100g冰或雪中加入33g氯化钠可以使冰点降为低于-21℃，也就是说，平时在0℃就开始结冰的水，现在在一个20℃的环境中也不会结冰。如果用氯化钙代替氯化钠，降低冰点的效果就更加显著。氯盐类融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块，从而有利于排雪。雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。氯盐类融雪剂的最大优势是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是非常严重的。