详细介绍:
齿轮泵壳体孔的加工方法及夹具设计介绍:
1 泵体孔的精度要求和加工方法
孔的加工难度大。 经过反复试验、改进,现采用如下加工方法:将两孔加工放在两端面、4-9孔加工工序之后,并将4-9中一对角孔精度提高到9H8,用于定位。然后采用三道工序加工R18.41和12.5的孔。第一道工序:在车床上用分度回转夹具车R18.41孔至R18.31+0.065+0.035(R18.41有铸造底孔),钻12.5孔至11.5、再镗至12.4±0.01。第二道工序:设计专用复合铰刀,在车床上(因钻床主轴回转精度低,不能用钻床)同时铰削R18.41和12.5同轴孔。大孔铰至R18.41+0.055+0.025,两小孔铰至12.5S7尺寸。刀具装在主轴上(去掉卡盘),且刀具尾端在夹具上设有导向支承。夹具装在拖板上(拆去刀架),用直线分度夹具。第三道工序:在钻床上用浮动铰刀将其中一小孔铰至12.5F7的尺寸要求。
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