详细介绍: 公路桥梁伸缩缝的结构性能
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型模数式公路桥梁伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、 GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置,又称单组式伸缩缝。适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置,又称多组式伸缩缝。是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的,模数式桥梁伸缩缝装置(GQF-MZL),适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
公路桥梁伸缩缝胶料适用范围:
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区
公路桥梁伸缩缝设计制造技术条件:
1、设计载荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计.
2、本结构使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.
3、结构中支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa.
4、期于配件钢材可使用与低于Q235强度钢材。
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