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故障代码
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故障现象/类型
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故障原因
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解决对策
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SC1
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加速时的瞬时过大电流或散热片的异常过热
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检查是否存在输出短路，以及接地短路
确认周围温度和风扇的正常情况
延长加速时间
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SC2
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定速时的瞬时过大电流或散热片的异常过热
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检查是否存在输出短路，以及接地短路
确认周围温度和风扇的正常情况
排除负荷过大的急剧变化
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SC3
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减速时的瞬时过大电流或散热片的异常过热
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检查是否存在输出短路，以及接地短路
确认周围温度和风扇的正常情况
延长减速时间
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OC1
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加速时的过电流
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确认是否存在输出缺相
延长加速时间
调整力矩提升水平
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OC2
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定速时的过电流
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确认是否存在输出缺相
排除负荷的急剧变化
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OC3
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减速时的过电流
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确认是否输出缺相
延长减速时间
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OU1
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加速时的内部直流电压过大
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延长加速时间
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OU2
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定速时的内部直流电压过大
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排除负荷的急剧变化
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OU3
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减速时的内部直流电压过大
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延长减速时间
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LU
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电源电压低于额定值的85（%）以下
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测量电源电压
再次确认瞬时停止再次启动功能
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OP
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在运行信号ON的状态下施加电源
在停止状态下设定数据过程中将运行信号ON，并用MODE键复位到运行模式状态
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确认启动方式（参数P48）
对设定数据时的运行信号进行检查
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CPU
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对变频器施加了过大的干扰信号
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减少变频器周围的干扰
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AU
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向控制电路端子输入了外部异常停止信号
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检查外部信号是否正确以及时序控制器电路是否正确
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OL
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输入电流在1分钟以上达到电子热敏设定电流的125（%）以上或变频器额定电流的140（%）以上
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确认电子热敏设定电流
确认和调整力矩提升水平
减轻负荷
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OL
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输入电流在1分钟以上达到电子热敏设定电流的125（%）以上或变频器额定电流的140（%）以上
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确认电子热敏设定电流
确认和调整力矩提升水平
减轻负荷
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