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高架桥隔音屏主要是用在距离高架桥附近的小区或者居民区 医院 学校比较近的公路两边安装一种降噪设施。主要是为了降低车辆来往或者鸣笛出来的噪声。 合肥隔音屏特点：安装方便，使用年限长，耐腐蚀，抗老化，降噪好。是现代化城市的好帮手。据现代的生活环境产生的一种具有减少噪声和阻隔噪音效果的设备。被人们广泛应用于各个领域如交通、工业产区等等。 高架桥隔音屏也成为声屏障， 按照它的不同的制作材质可以分为：金属声屏障、PC声屏障、玻璃钢声屏障、混泥土声屏障等等；按照其使用的环境又可分为：工业厂界的隔音屏障、设备噪音的衰减隔音屏障和交通隔音屏障等等；如果按照其用途又可细分为城市景观的声屏障、居民区减少噪声屏障以及公路铁路声屏障等等。声屏障的出现大大的降低了城市街道的视觉和降噪声效果。 高架桥修好之后，怎么降低噪音干扰？”家住万家丽路边的何芳华最关心降噪问题。 技术人员告诉她，通过五大举措，可以最大程度降低高架桥上噪音对周边居民和单位的影响。首先，在工程线位选择上，主线高架位于万家丽路中央，桥梁边线与两侧建筑距离相对较远；第二，桥梁采用连续现浇结构，并采用梳齿型伸缩缝，实现减震降噪；第三，桥面将铺装多孔面层沥青材料进行降噪；第四，主线高架以及部分匝道将安装隔音屏障；第五，辅道两侧将种植一定宽度的绿化带消纳噪音。按照计划，今年7月底起，随着主线高架主体工程逐渐完工，声屏障将陆续安装。
高架桥隔音屏安装注意事项；
“现在气温低，混凝土施工要加防冻剂，确保施工质量。”上海城建万家丽路快速化改造工程项目部技术人员告诉市民，建设高架桥，从下到上要完成桩基、承台、立柱、箱梁四大部分，建好后地上能看到的只有立柱和箱梁，而承台和桩基是埋在地下的，万家丽路主线快速化改造工程高架的桩基深入地下36米至40米。截至目前，全线桩基已完成71%，承台完成55%，立柱完成43%，现浇箱梁完成13%。“我们现在所在的工区，是全线进度最快的，去年11月启动第一联箱梁浇筑，目前已初现雏形。”
箱梁与立柱相连的地方为什么没有完全贴合在一起？”市民邱泽细心观察到高架桥立柱顶部与箱梁底部相接触的地方似乎留有空隙，好奇地提出疑问。技术人员向他解答，梁与柱之间安装有球形支座，支座通过螺栓与箱梁和立柱连接，看上去有空隙，实际上是连为一体的，这种设计是为了满足热胀冷缩要求，同时使桥梁具有良好的减震性能。
五大举措降低噪
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