简要说明：simogear牌的广东东莞华南一带一级代理供应西门子simogear减速机产品：估价：2444，规格：Z29-LEN90LJ4E (1.5KW 271R\M)，产品系列编号：齐全

新华网天津频道１０月２３日电（记者方问禹）记者从西门子（中国）有限公司获悉，１０月２２日西门子新一代减速电机Ｓｉｍｏｇｅａｒ在天津正式下线，新一代减速电机可以实现更高的能源效率、可靠性以及与其它电气设备的通用性，其创新的设计可以广泛适用于输送技术的要求，应用领域包括汽车制造、食品和饮料、烟草、物流仓储和机场物流等行业。

    据介绍，Ｓｉｍｏｇｅａｒ于２０１２年在德国汉诺威工业博览会上首次亮相，２０１３年正式在中国进行生产。西门子（中国）有限公司工业业务领域驱动技术集团机械传动部总经理李雷介绍说，Ｓｉｍｏｇｅａｒ秉承了西门子一贯的一流品质，配有优化设计的齿轮箱和全新高效的电机，可显著提升工厂或系统的能源效率，提高设备可靠性以及具备完美的通用性。产品交付使用之后，Ｓｉｍｏｇｅａｒ产品在中国市场的质保期长达２年。此外，西门子新一代减速电机Ｓｉｍｏｇｅａｒ可无缝集成到西门子提供的市场上最全面的全集成驱动系统之中，能够为任何行业应用提供最佳的解决方案。

    Ｓｉｍｏｇｅａｒ由位于天津北辰园区的西门子机械传动（天津）有限公司（ＳＭＤＴ）负责生产。２０１２年４月，该公司开始启动Ｓｉｍｏｇｅａｒ项目，分两期引进了全新的Ｓｉｍｏｇｅａｒ齿轮、箱体加工设备和电机组装生产线。

    自１９９６年落户天津以来，西门子机械传动（天津）有限公司先后八次增资扩建，已成为西门子在亚洲最大的机械传动生产研发以及服务基地。２０１３年4月，西门子机械传动有限公司还在天津投资建设了首个大型机械传动研发中心，建成后将生产由中国科技人员独立开发、具有专利技术的机械传动产品，并逐步整合成西门子亚太地区机械传动的唯一研发基地。

    此外，西门子工业业务领域驱动技术集

额定机械功率(N1=1400min-1):0.04kw...75kw

速比:7....10,000

输出型式:

单键空心轴

实心轴输出

扭矩限制器(可先项)

输入型式:

IEC电机安装法兰

实心输入轴

交流电机:

一体式电机与制动电机-M系列

IEC标准电机与制动电机-BN系列 

SIMOGEAR 伞齿轮-斜齿轮减速电机

概览

·         可用于空间狭窄的应用

·         大速比

·         高能效（每级效率达到 98%)

·         具有较高功率密度

机械结构

·         级数：2-3

·         安装：底脚安装或者法兰安装型号，扭力臂

·         轴：实心轴，空心轴

典型应用

·         行李箱传送带

·         包装货物的运输

·         绳索升降器（仓储物流)

·         运载车驱动器

·         搅拌器

SIMOGEAR伞齿轮-斜齿轮减速电机

伞齿轮-斜齿轮减速电机二级伞齿轮-斜齿轮减速电机三级
型号	B19 … B49	K39 … K129
规格	4	7
扭矩范围 [Nm]	110 … 450	220 … 4,400
速比	3.47 ... 59.28 (2-stage)	5.17 ... 244.25 (3-stage)
电机功率范围 [kW]	7.5	30

SIMOGEAR减速电机为西门子全新一代的减速电机，SIMOGEAR减速电机有四种型式：同轴式、平行轴式、伞齿轮-斜齿轮式各斜齿轮-蜗轮蜗杆式。同比与SEW减速机，西门子减速机不仅可以提供大速比，而且速比范围宽。从而对于特殊应用好选型并节省能源成本。

SIMOGEAR减速机优点：

• 可靠性高
• 连续运行
• 高性价比解决方案
• 高效-齿轮每级效率高达98%
• 速比范围宽
• 对于实心轴型，提供九要部件（联轴器、链轮等）
• 对于同一应用，轴向空间要求小
• SIMOGEAR减速电机结构紧凑

应用

• 输送机
• 包装输送
• 立式输送机
• 泵
• 风机

安装尺寸与市场标准兼容

• 转换成本低
• 不受供应商限制
• 适用于所有应用的最佳解决方案
• 配置成本低

完美齿轮箱设计

• 齿轮箱额定扭矩
• 允许径向力
• 输出轴直径
• 轴承使用寿命长
• 箱体强度
• 齿轮疲劳强度
• 轴的疲劳强度
• 可靠性高
• 产品线丰富
• 性价比高
• 外形尺寸更小
• 可按需订货

西门子SIMOGEAR减速电机性能优点概述

西门子SIMOGEAR减速电机为西门子全新一代的减速电机。

西门子SIMOGEAR减速电机有四种型式：同轴式、平行轴式、伞齿轮-斜齿轮式和斜齿轮-蜗轮蜗杆式。

西门子采用了最先进的生产技术和测试手段，以确保减速电机的最高质量和可靠性。

SIMOGEAR减速电机根据固定扭矩段进行了分类。在同一个扭矩分级内，对于各种齿轮箱类型，都可输出几乎相同的扭矩。

效率高，投资回报快

西门子SIMOGEAR减速电机的设计重点之一便是实现最高的能源效率。

在SIMOGEAR齿轮箱的第一级采用了插入式小齿轮轴，与键连接齿轮相比，可实现大速比。

这意味着可以采用效率大于或等于96%二级传动同轴式或平行轴式齿轮箱，取代效率为94%的三级传动齿轮箱。

SIMOGEAR二级伞齿轮-斜齿轮减速电机（B）的效率大于或等于96%。速比范围=3.5-60，专为满足输送技术要求而设计。

若与效率等级为IE2（高效型）的全新西门子1LE0电机配套使用，SIMOGEAR减速电机可显著节能，降低能耗。

结构极为紧凑，重量轻，易于安装在空间狭小的机器或系统中。

采用集成端盖，取代了过渡盘和端盖，从而降低了机器或系统的重量和空间需求。另外，通过采用集成端盖，还减少了连接界面和密封面数量。

SIMOGEAR斜齿轮-伞齿轮式齿轮箱由于采用了优化的轴承设计，其长度显示缩短。

SIMOGEAR同轴式齿轮箱Z/D19-Z/D39（200Nm）、平行轴式齿轮箱F29（150Nm）以及伞齿轮-斜齿轮式齿轮箱B19-B49（450Nm），斜齿轮-蜗轮蜗杆齿轮箱C29（100Nm）都配有铸铝齿轮箱。