详细介绍:
对于半开式叶轮后盖板与泵盖之间的间隙叫后部间隙。当这个间隙增大时,过流断面的面积将增大,间隙两端压力降随之增加,从而导致叶轮泄漏量增大,同时扬程降低。南方水泵厂发现在模拟实验中,如果后部间隙超出了规定的范围,也会使轴向推力增加,进而导致推力轴承过早的失效,同时密封腔的压力也会随之增加。一旦密封面的受力增大,作用在密封面的力会转化成热能,使密封面温度升高,磨损也将加快。进而导致密封的泄漏量增大,严重时导致密封失效。通常为了减少泄露,叶轮后盖板设计有背叶片结构。
通过模拟实验东莞南方泵业得出的结论为:
1、叶轮前部间隙对离心泵性能的影响比后部间隙大;间隙由0变化为1.0mm时,效率的降幅反而减小;间隙由1.0mm变化为2.0mm时,对于不同介质,效率的降幅则较大,超过10%,体积分数φ大,效率变化也越大。
2、前后部间隙对性能的影响随粘度的增加而逐渐减弱;当粘度一定时,前后口环的间隙同时增加对泵的性能影响最大。
3、叶轮前后部间隙增加对水力效率影响较小,使容积效率有较大的下降,相反机械效率有比较大的提升。若它不足以补偿前两者的下降总和,则泵效率下降。
4、扬程和效率曲线随间隙变化比较复杂,在离心泵设计、制造和装配环节要合理确定和控制叶轮前部间隙,运行中应尽量避免叶轮前后部间隙同时扩大的情况。
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