详细介绍: 带起重机6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊带起重机6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊带起重机6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊带起重机6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊带起重机6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊带起重机6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊带起重机6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊
6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊
6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊, 特商牌DFE5120JSQF型随车起重运输车,可以按用户需求配H型支腿,有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特性是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被普遍采用。
特商牌DFE5120JSQF型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 特商牌
驾驶室准乘人数(人) 3
载质量利用系数
公告批次 247
产品名称 DFE5120JSQF型随车起重运输车
产品号 ZJPEK43U03C接近角/离去角(°)
20/14,20/13,20/11,20/12
前悬/后悬(mm) 1420/2170,1420/2300
轴数 2
轴距(mm) 3950,4200,4700,5100
轴荷(Kg) 5000/7400
最高车速(Km/h) 85
发动机有康机与玉柴,有145与153配置,请用户选购.
总质量(Kg) 12400
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 5005,4805,4505,4405
外形尺寸(mm) 7540,7920,8700,9000×2490×3650
整备质量(Kg) 7200,7400,7700,7800
货厢尺寸(mm) 4400,4800,5500,6100×2294×550
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
6.3吨多功能随车吊带自卸多功能自卸吊钢丝绳在选用过程中还要重视其最小直径和最小破断拉力应适合IsO4308标准的划定。个体由许多高强度钢丝编绕而成。首先由单根钢丝绕在一起形成股,钢丝绳在工程吊车上使用的非常广泛。尔后将其中一些股绕成绳芯,再由其它股组成的外股环抱绳芯绕成钢丝绳。有些进口钢丝绳内部还包含一个塑料插芯,凡以塑料涂层的形式经过不凡处理笼盖在绳芯上,首要的钢丝绳则在绳内部充填适当的滑腻剂以减少摩擦。
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徐工吊机操作前的注意事项
危险:1.在支腿油缸未打开并锁定前绝对不允许使用起重机.
2.接通取力器前,一定要检查操纵手柄是否在中位:若手柄不在中位,要使它恢复中位。
趴在启动起重机前一定要检查液压油箱上的截止阀是否打开,若未打开一定要先将其打开,否则将造成油泵报废。
警告:在启动起重机前,必须保证汽车有足够的燃料,以避免工作过程中的动力中断;同时要检查蓄电池组是否正常,以便在发生动力中断时能随时再启动
注意:在使用起重机前,要检查起重机的安全装置是否能正常工作。
请不要按图示中的错误方式握操纵杆,以保证在系统达到最大工作压力时能让操纵杆迅速
复位(回到中位)。
操作控制 起重机操纵杆(右侧)
1一吊臂伸缩操纵杆
位置A:顺时针方向旋转
位置B:逆时针方向旋转
2一起升机构钢丝绳操纵杆
位置A:起
位置坠落
3一吊臂变幅操纵杆
位置A:起
位置B:落
4一转台回转操纵杆
随车吊油耗增加的八种情况该如何处理?
专用车(如随车吊、随车起重运输车)油耗是司机在用车过程中最注重的因素了,如果发现耗油一下子比平常多了很多,那就要从以下方面寻找原因了。
★、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,增加耗油量。建议:更换新轮胎。
★、行驶中发现车轮有异常响声,应检查轴承及刹车系统。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。建议:经常检修轴承及刹车系统。
★、离合器打滑会使发动机输出效率降低。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。建议:更换离合器片、离合器压盘。
★、当排气管出现冒黑烟的现象时,需要检查化油器。建议:如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷;否则,只能把化油器拆开清洗。
★、火花塞使用的时间较长,会使点火的能量下降,导致油耗增加。建议:更换火花塞。
★、制动鼓发热,刹车拖滞,温度升高阻力增大,要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。
★、若温度高,应清除散热器和发动机水套中的水垢,调整风扇皮带松紧度,检修水泵,检查并调整风扇叶片角度;若温度低,应检查百叶窗关闭是否严密,检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。
★、进、排气门与气门座接触不良,或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门,调整气门间隙。
★、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气,应更换活塞环或大修更换缸套,重新镗气缸(标准压力值:在修90%;二保85%;最小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%,其他车为90%)。
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