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大连市随车吊玉柴国四发动机随车吊YC6J200-42放大图片

产品价格:297000   元(人民币)
上架日期:2014年12月22日
产地:随州
发货地:随州  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1辆
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国四多功能随车吊

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  详细说明  
品牌:东风产地:随州
价格:297000人民币/辆规格:完善

简要说明:东风牌的大连市随车吊玉柴国四发动机随车吊YC6J200-42产品:估价:297000,规格:完善,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  

2、随车吊临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
3、随车吊启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若随车吊启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、随车吊的启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、随车吊启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

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玉柴国四发动机随车

随车吊玉柴国四发动机随车吊YC6J200-42


     多功能随车吊玉柴国四发动机随车吊YC6J200-42 车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数,今天给全国的用户了解下玉柴国四发动机随车吊YC6J200-42,在全国各地都能上牌的,说到玉柴和康机,是哪款发动机最好?专来随车吊艾经理在这里说玉柴发动机的最大优点,爬坡能力强,有后劲,主要适用于贵州,江西等山区路及坡陡的公路或乡村公路.
 
企业名称 东风商用车有限公司
产品名称  随车起重运输车 产品型号  EQ5160JSQZZ4D
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 9000×2490×3850
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 6100×2300×600
整备质量kg 9390 总质量 kg 16000
驱动型式  4X2
底盘配置与技术参数 
底盘生产企业 东风商用车有限公司
底盘型号 EQ1160ZZ4GJ1
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC6J200-42
变速器型号  8JS85E
主减速器速比(驱动桥速比) 5.571
轮胎规格型号 9.00R20,10.00-20,10.00R20
综合燃料消耗量L/100km 23.9
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 15.5

燃料消耗量参数表
产品型号 EQ5160JSQZZ4D
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速,km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 8 8 8 8 8
油耗,L/100km -- 15.4 16.7 18.9 22.1 26.6
燃油消耗量达标车型编号 2013年第25批第1080号(H025A711)

 

    随车吊玉柴国四发动机随车吊YC6J200-42起重机安全性安装主要有起重力矩限制器、防过卷安装(高度限位器)、防过放安装、吊钩防脱钩安装、双向液压锁、均衡阀及液压溢流阀等,用户在选择时必需对车型的平安性进行充分的了解。

[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:0722-3261099
[业务  QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公    司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司

玉柴国四发动机随车

玉柴国四发动机随车

玉柴国四发动机随车

玉柴国四发动机随车

 

 

 

 

直臂式随车吊的吊臂结构示意图
图1 直臂式随车吊

1.吊钩 2.吊臂总成 3.钢丝绳 4.变幅液压缸

5.卷筒机构 6.立柱 7.旋转接头 8.回转支承

9.横梁组 10.支腿机构及控制系统

随车吊为什么会出现难启动现象

在随车吊的发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

 



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