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　　深圳陪练之侧方停车技巧
　　跟着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。此时如有需要，南山陪驾可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视 镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好预备。车轮与路肩的间隔一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉预测。 保持右打方向到底慢慢倒车， 直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原 地打盘)，继承倒车。一般说来，自己所开车长再加一米的间隔，就可以足够侧方位泊车，不外对技术要求仍是比较高。
　　方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头 ，确定车位是非合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。这是侧方位泊车终极是 否成功的枢纽一步。调节前后间隔，把车摆正 ，通过调低的右侧后视镜，留意观察右后轮与路肩的间隔，调节撤退退却轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够间隔 让车身可以摆直。最后把车子完全摆正，方向盘归位。 前行至适当间隔，预备倒车 ，侧方位泊车之前首先要判定车位是否能容纳自己所开的车型。这时可以采用扭头 观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判定后车间隔
　　行驶路线怎么选择
　　行驶中驾驶员要聚精会神，凝视前方和左右两侧车辆，南山陪驾行人及障碍物等情况，通过后视镜留意车辆后方，因为路面  不平，易使前轮受到冲击震惊而产生 偏斜，须及时修正方向，做好应变预备。总之，车速要平均，平稳，加减速要及时，适当，该快的时候要快，该慢的时候要慢，确保行车安全。在一般没有中央隔离带 ，中央实线的道路上，前方如无障碍物，应在道路中间稍偏右行驶。www.anbanpj.com
　　行驶路线要遵循“各行其道，靠右边行驶”原则。车速既不能过高，也不能太低，应坚持中速行车，尽量进步车辆的均匀行驶速度。及时主动地处理会车，超车和 让车等情况，选择较好的路面行进，留意避让尖石，挂角物及拱坑，进步车辆行驶的平稳性，尽可能保持直线行驶。车辆行驶的速度，应根据车型，道路，天气，装载 ，视线，交通情况等因素来确定。驾驶员应根据自已的技术水平，身体状况和精力是否充沛，反应的敏捷程度，车辆的制动效能，道路前提等方面的情况来选择车速。
　　直线行加急时，驾驶姿势要端正，目视前方，看远顾近留意两旁，准确操作方向盘，细心休会方向盘游动。车辆在没有中央隔离带，中央实线的道路上，应靠道路 右侧行驶www.szjskeji.com