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钢铁业2014年1、2月份行业效益比前两年更差，1月份重点统计单位又出现亏损，亏损金额达10亿元，企业亏损面达43%，创历史新高。2月份的情况也不好。“今年一季度可能是钢铁行业进入新世纪以来效益最差的一季度。这个信号很强烈，给企业的感觉是现在才开始或真正进入冬天。”中钢协副会长刘振江如此判断...

钢铁企业盈利能力的分化将加速行业秩序的重新布局。即将公布的第三批合规名单被钢企认为是能否生存下来的“护身符”。因为一旦名单被公布之后，工信部虽然对于名单之外的企业没有明确表示要予以淘汰，但是这些企业将面临差别信贷、差别水电政策的干预。这在业界被称为工信部变相抬高钢铁行业门槛...

新型设备能生产厚度1mm-12mm, 主要生产冷弯U型钢、副车架纵梁U型钢、底板纵梁U型钢、底板横梁U型钢、下横梁斜边U型钢、上折筋U型钢、单边C型钢汽车护栏W型钢等。规格齐全、成型漂亮、挠角规范、角度平直、尺寸精确。可以按客户的需求定制。

冷弯汽车型材采用高强度钢板,经过冷弯,辊压成型,具有壁厚均匀、截面性能优良，强度高，与传统热轧相比同等强度可节约材料30%。规格尺寸可调、抗压强度大等优点。通过冷弯成型的汽车型材 ,其断面尺寸虽然轻巧,却极符合汽车型材的受力特点,使钢材的力学效能得到光分发挥利用。

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