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中新社南宁1月14日电 (记者 杨陈)“目前在东南亚有三大铁路在建或已纳入修建计划，这对钢铁的需求非常大。中国的钢铁拥有技术和资金优势，可以考虑‘走出去’到东盟投资设厂，海外的华人华侨愿在此过程中为中企牵线搭桥。”老挝广西同乡会会长邓良慧近日在南宁接受中新社记者采访时表示。
1月12日至16日，广西壮族自治区政协十一届五次会议在南宁举行。邓良慧等多位东盟侨领列席会议。
据东南亚钢铁协会日前发布的数据显示，2016年以来，东盟国家钢材消费增长强劲，其中越南、菲律宾、印度尼西亚、泰国、马来西亚的钢材需求更是超出预期，消费量同比增长逾20%。作为东盟国家钢材进口的主要国家，2016年前三季度，东盟自中国进口钢材2836万吨，同比增长20%。 
“中老铁路现已全面开工。铁路的修建，车站及未来一些商业地产的建设，都需要大量的钢铁。尽管老挝已有一些小规模与境外合资的钢铁厂，但大部分还需依赖进口。”邓良慧说，长期以来，中国援外基础设施建设项目，技术和钢材基本上都是从国内输出，材料运输成本较高。“与其如此，为什么中国的钢铁企业不考虑直接在东盟设厂？”
中国全联中小冶金企业商会副会长陈洪冰此前在接受中新社记者采访时亦称，当前中国钢铁产能达到12.5亿吨，产能过剩，未来5年中国将压缩粗钢产能1-1.5亿吨。“东盟地区经济发展持续向好，钢铁需求潜力巨大。作为中国大的钢铁出口地，中国与东盟开展钢铁产业合作非常必要。”
柬埔寨广西商会会长汤建湘对此表示认同。他说，当前柬埔寨正在推行“2015年-2025年柬埔寨工业发展政策，中国的钢铁企业应该抓住机遇，赴东盟国家投资设厂。“海外侨团和华人华侨扎根海外多年，对当地的社情民意及经商环境制度都有着丰富的经验和独特的理解。中企在海外投资设厂时，华人华侨可成为其了解投资国情况的重要途径，起到平台和媒介的作用。小王 18833757327 |
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